“互联网+”背景下我国物流金融发展实证研究——以顺丰和腾邦为例（下）.pdf

“互联网“互联网++””背景下我国物流金融发展实证研究背景下我国物流金融发展实证研究 ““互联网互联网++””背景下我国物流金融发展实证研究背景下我国物流金融发展实证研究 ——以顺丰和腾邦为例——以顺丰和腾邦为例（（下下）） ————以顺丰和腾邦为例以顺丰和腾邦为例 （（下下）） 2017年 03月 31 日 2 2 我国物流金融发展的模式我国物流金融发展的模式 22 我国物流金融发展的模式我国物流金融发展的模式 2.1 “物流+电商+金融”发展模式 随着互联网的发展，顾客从线下实体店体验转向线上网购，冲击了传统的实体店，而电子 商务的迅速崛起也刺激了物流行业的转型。随着互联网的发展，逐渐出现“互联网+金融” 的模式，以及“物流+电商+金融”模式，菜鸟网等网络平台通过智能化管理，数据库应用 为顾客提供服务平台，可以有效控制物流运输节奏，用户可以通过网络随时查询物流进程， [1] 为顾客提供更便捷的服务 。 移动互联网的发展，使顾客可以享受更快捷的物流服务。只需要一部智能手机，通过微信 公众平台就可以搜索到多家物流服务商。例如迅速发展起来的新邦物流，通过微信公众平 台，依次点击“我的服务”、“微信下单”，填写发货人的姓名、地址、电话等资料，然 后点击提交按钮，就可以在家等着快递员上门取件了，这种公众平台类似于“滴滴打车”， 发布订单之后，周围的揽件员就会争先恐后的抢单了。也有微信公众平台充当着中介的角 色，将所需要发出的货物拍照上传，并填写好相关的地址信息，等待物流公司竞价发货。 这种方式可以减少顾客的诸多麻烦，提高发货效率，维护顾客的切身利益。物流公司为了 吸引更多的顾客，在微信公众平台上推行了促销优惠活动。例如，顾客通过微信发货可以 获得积分，换取礼品、生活用品等，并且返现，以吸引顾客的二次消费。此外，各大金融 机构也纷纷支持物流微信平台，与物流公司进行合作，可以通过微信使用银联、支付宝等 第三方支付手段。传统的物流企业受到电子商务的冲击，纷纷进行自我整合，推行信息化、 智能化、便捷化的管理方式，与金融、互联网深度融合。 物流业与金融业、互联网业融合，除了依靠网上的营销宣传之外，还需要将工业化思维转 向互联网化思维，利用线上平台进行货物配送、交易支付、售后服务等环节，实现智能化 管理。以快递行业为例，可以通过微信平台实现下单、付款、跟单、售后服务等。由于顾 客的购物是基于互联网平台，因此也就无法直接体验到产品的质量，顾客退货的现象经常 发生，必然加重了物流行业的负担。而顺丰的“嘿客”网购社区服务店很好的避免了这些 问题，可以让用户在店内体验之后，再去网上购买。资金可利用率也是制约物流行业发展 速度的一个因素。资金流动快，物流行业必将迅速发展，反之，则阻碍物流行业的发展。 而“互联网+物流+金融”模式可以有效避免物流的运输费用、交易费用、管理费用、附加 费用形成资金沉淀，将资金聚集起来，投向物流链上的下一环节，提高资本运作效率，增 强物流行业的竞争力。 2.2 “互联网+物流”发展模式 菜鸟网络公司⑥主要以仓储用地和智能物流网两个投资方向为主。在仓储用地建设上，与 政府签订购买土地合同，已开始施工的项目有 3 个：金华金义都市新区的华东仓储中心、 广州萝岗区的华南仓储中心和天津武清区的华北仓储中心。在智能物流网建设方面，菜鸟 网络公司分两次进行投资，一期注资 1000 亿元，二期在一期的基础上再加投1000亿元。 而为了保证资金畅通，菜鸟网络公司在成立之前，就已与中国人寿集团、中信银行等大型 金融机构达成了共识，进行融资。阿里巴巴集团正在探索“物流+金融”模式的发展方向， 以及如何利用互联网的优势平衡各方的利益⑦ 。 2.3 “金融+快递”发展模式 全峰快递⑧于 2011 年7 月正式运营，经过两年的缜密布局，整合结构，已发展成为一家拥 有 62个大型云状中心、4000 多家营业门店的企业，主要经营国际、国内快递以及相关业 务，为顾客提供服务。全峰快递早在 2013 年之前就尝试资本经营。首次的资本经营是与 国美集团的投融资洽谈。国美曾打算出资 3 亿元收购其三成的股份，全峰快递可在融资后 市值