电力机车检修管理.pptVIP

第七章 电力机车检修管理;机车检修工作的组织管理和技术管理 ;第一节 电力机车段修工作管理 ; 1、 铁道部运输局技术装备部检修处 负责对全路机车检修工作统一规划，综合平衡，调查研究，督促检查，总结和推广先进经验；组织制订和修改机车大修有关规章、规程；审批机车大修计划和技术改造计划。;2、铁路局机务处检修科 负责对全局机车检修工作综合平衡，督促检查，总结和推广先进经验；贯彻执行铁道部有关规章、命令；组织制订和修改本局有关机车检修细则和办法。制订机车中修范围、探伤范围、验收范围、配件互换范围及定量、主要部件检修工艺及限度；编制机车大修计划；审批机车中修计划。 ;3、机务段 贯彻执行部、局、分局有关规章、命令；制订机车和主要部件的技术作业网络和有关制度；编制机车检修计划，全面实施段修任务。 4、大修厂 贯彻执行铁道部、局有关机车规章、命令；编制机车及主要部件的大修工艺；绘制大修技术作业网络图，作业进度，全面完成机车大修任务。 ;二、检修车间; (2)贯彻执行按固定机车的综合性包修负责制或按机车主要部分的专业性包修负责制，并根据检修任务的需要设立相应的班组，加强对生产班组的管理。 (3)在段修过程中，严格执行“四按三化记名修”制度，不断提高机车检修工作的程序化、文明化、机械化程度，建立健全各种修程的检修台账和记录，把记名检修落实到班组管理和岗位责任制中去。 ; (4)建立健全会议制度，正确指挥车间生产。检修主任(或副主任)要按时主持召开各种检修会议，传达上级命令，确定超修范围、检查生产进度，协调各有关方面的工作，并按照机车检修评定标准对每台机车的检修工作进行总结和评定。; (5)切实抓好机车检修、配件修复、段制品生产等调度工作，保证机车中、小修和大型互换配件检修按作业网络图进行，实现均衡生产。 (6)根据段定的职工培训计划，按生产班组的不同专业，有计划地组织检修人员学习技术、业务，不断提高其技术水平和业务素质。 (7)加强安全生产思想教育，坚持安全生产制度，及时总结和推广安全生产经验，确保??身和设备的安全。 ;三、检修车间规章制度 ; 总体来说大体可分为3类： 1．基本制度； 2．工作制度 ； 3．责任制度 ; 1．基本制度 ;2．工作制度 ;3．责任制度 ;第二节 电力机车检修工作技术管理;第二节 电力机车检修工作技术管理;一、技术管理的指导原则 ; 2．质量第一 机车检修工作通过加强技术管理达到优质、低耗。这就要求认真落实检修范围、检修工艺，合理配置工装设备，加强机车检修检验、测试，贯彻“质量第一”的原则。 3．尊重科学，注重效益 不论是机车检修新工艺、新技术的推广应用，还是机车技术状态，基建等工作，都应遵守铁道部、铁路局的有关要求，要通过试验、鉴定等程序。用尊重科学和经济效益相结合的观点，搞好技术发展工作。 ;二、检修工作技术管理任务;1．按照客观规律要求，建立生产技术工作的正常秩序。 按照段修规程要求，根据工艺装备、机车及主要部件的状态以及运输任务等情况，把机车检修的技术和生产过程的各项技术工作，通过编制检修计划、检修范围、检修工艺以及制定技术组织措施，进行合理的组织，贯彻实施，为保证生产的顺利进行创造条件。;2．加强技术系统的组织，建立责任制及技术纪律 按照电力机务段的特点，建立合理的技术组织机构，培训一支强有力的懂技术、会管理的技术队伍充实到各个技术管理岗位上；建立段长领导下的以总工程师(或技术副段长)为首的各级技术责任制，明确各个技术管理岗位的职责和权限，做到各项工作有人负责。在建立健全责任制基础上，还必须严肃技术纪律，以保证各项制度的贯彻。;3．建立检修工作分析制度，提高机车检修质量 按照ISO9000《质量管理和质量保证》国际标准系列，建立健全机车检修工作全面质量管理体系和制度，是保证检修质量不断提高的重要途径。在检修工作全过程中推行全面质量管理，对机车检修作业过程、机破、临修、碎修、超修、返工修进行定期分析，并针对存在的问题开展TQC活动，提出改进措施，以不断提高检修质量和产量。;4．加强科研和技术革新 段技术科在总工程师领导下，负责解决机车运用和检修中的技术问题。不断根据运用情况对机车进行加装改造、技术革新。做好检修计划编制、督促检修工艺、技术指标落实，对机车质量、检修指标进行综合分析并提出改进意见，还要做好机车的技术管理工作。;5．应用现代管理科学，提高段修管理水平 应用现代科学管理的理论、方法和标准进行分析决策，如