世界先进集装箱码头管理模式的借鉴作用.docVIP

世界先进集装箱码头管理模式的借鉴作用 根据厦门港海天、象屿、海沧三个国际集装箱码头2002年度集装箱吞吐量规模以及嵩屿港区400万标箱的建设计划，我们选择相应规模的世界先进集装箱码头，将其业已成熟的管理模式与经验介绍给厦门，特别是将我们近年来在帮助中国大陆主要集装箱码头引进这些世界先进码头的管理、进行流程再造过程中所获得的经验分享出来，希望对厦门地方政府、港口管理当局、码头投资与运营方等有所帮助。一、世界先进集装箱码头的管理模式一个成功运营的集装箱码头需要具备三项要素，即训练有素的员工、先进的设备，和一套码头自动化管理系统。通过对这三种资源要素的最佳配置，从而为客户、投资方和地方政府与社会带来各项收益。不同的码头各有特色，如何优化操作流程并确定自己的管理模式？特别对于近年来中国大陆不少集装箱码头，业务规模在短时间内急速扩大造成对原有操作流程与管理架构的冲击问题，在以下的范例中，我们采取了流程重新定义和分步多层次培训的方式，成功地帮助他们从管理的瓶颈解脱出来，使码头的业务发展得到持续可靠的支援。比利时HNN码头公司，在安特卫普拥有五个集装箱码头，2001年的呑吐量为350万标箱，占全港集装箱呑吐量的75%，其中一个最大的码头吞吐量大130万标箱。作为管理流程重新定义和分步多层次培训方法最早的实践者，HNN依靠先进的码头自动化管理工具所带来的高质量服务、低廉的费率和与世界其他港口的良