质量计划正文.pdfVIP

1. 概述 新建内昆铁路我局管段线下工程为云南水富至盐津段， 线路 全长 83.204 公里，起点里程 DK143 ＋900 ，终点里程 DK229 ＋505 。 另外还承担正线长 3.112 公里的水富车站技改工程及水富至昭通 (DK143 ＋900 至 DK376 ＋350)段共 220 公里的铺架工程。线路逆 横江而上，地形起伏大，山势陡峻，沿线危岩落石、岩堆、滑坡、 泥石流等不良地质较为普遍。根据铺轨工期安排，线下工期平均 只有 28 个月， 重点隧道要求月完成洞 200 米以上， 因而工期较为 紧张。全段主要工程量如下： 路基土石方： 368 万立方米 路 基 圬 工 ： 51.8 万立方米 桥 梁： 64 座，折合 16211 延长米 制梁及架梁： 2398 片 涵 洞： 174 座， 2765 横延米 隧 道： 24.5 座，共 34549 延长米 车 站： 9 座 1.1 编制目的 为 保 证 实 施 内 昆 铁 路 专门 的 质 量 措 施 、 资 源 和 活 动 顺 序 及 环 节 规 范 化 及 工 程 质 量 达 到 设 计、合同规定的要求，特 制定 《中铁二局集团公司内昆铁路水富至昭通段质量计划》 ，以下 简称“质量计划” 。 1.2 适用范围 本质量计划适用于中铁二局集团公司承担的内昆铁路建设项 目所有工程。 2.编制依据 本质量计划依据 ISO10005:1995 《质量管理—质量计划指 南》编制。 3.术语和定义 本质量计划采用 GB/T6583-ISO8402:1994 标准规定的术语和 定义及采用如下惯例： —— “应”表示双方或多方必须遵守的规定； —— “要”表示一方的目的或意图的说明； —— “宜”表示各种可能中的一项建议； —— “可以”表示在质量计划范围内允许的一系列活动。 4.质量计划 以下各项内容均为本质量计划组成部分，由集团公司内昆铁 路工程指挥部负责编制，解释权归属于集团公司内昆铁路工程指 挥部。为了保证本质量计划的贯彻执行，在本计划修订前，各有 关单位和部门必须遵照执行。 4.1 管理职责 4.1.1 质量方针和目标 为贯彻集团公司“以人为本，创优质工程。追求卓越，让用 户满意。”的质量方针， 确保质量体系文件在内昆铁路施工正常运 行，我局拟在内昆铁路争创鲁班奖工程 2 项。即 DK143 ＋900 ―― DK230 ＋650 ，全长 83.204 公里综合工程和黄莲坡隧道。五座三 公里以上长隧道及一段 1.6 公里连续挡土墙 6 项单项工程争创部 优，争创总公司级优质工程 10 项，局优工程 54 项。 4.1.1.1 质量方针 开工必优、一次成优、全段创优 。 4.1.1.2 质量目标 依靠科技进步，强化项目管理， 增强质量意识，克服质量通病， 建设精品工程，争创全段国优。 4.1.2 机构设置 中铁二局内昆铁路工程指挥部（以下简称“局指”