加油站工艺设计运行.pdfVIP

. 加油站工艺运行 1.1 工艺流程 加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时，应在两种基本流程 中增加油气回收工艺。 1.1.1 潜油泵加油工艺 1. 当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺； 2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于 50m 时，宜采用潜油泵式加油工艺。 1.1.2 自吸式加油工艺 1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺； 2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于 50m 时，宜采用自吸式加油工艺。 3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。 1.1.3 带油气回收系统工艺 1. 卸油油气回收工艺 （1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接 口应安装 DN100带阀的快速阳接头 ; （2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压 2000Pa ～ 3000Pa,负压200Pa～500Pa； （3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或 在通气管线上安装防溢浮球阀。 2. 加油油气回收工艺 （1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。 （2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用 1 根油气回收 总管，油气回收总管的公称直径不应小于 50mm。 （3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。 （4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在 1.0 ～ 1.15 范围之内。 （5）在加油机底部与油气回收立管的连接处 , 应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的 丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为 25mm的球阀及丝堵。 1.2 工艺管道 1.2.1 工艺管道的设计压力： 1. 钢质油品管道的设计压力不应小于 0.6Mpa； 2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于 0.13MPa； 3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于 0.35Mpa； 4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于 0.1Mpa。 1.2.2 工艺管道的设计流速： 1. 钢制管道内油品流速应小于 4.5m/s ； . . 2. 复合材料管道内油品的流速应小于 2.8m/s 。 19 1.2.3 进油管道 1. 进油必须采用密闭进油方式； 2. 卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速 阳接头，柴油卸油口采用快速阴接头； 3. 进油管道应坡向油罐，坡度不应小于 5‰； 4. 安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。 1.2.4 出油管道 1. 油罐与加油机之间的出油管道应长度短，弯头少，转弯处宜采用现场煨制或成品弯 头； 2. 出油管应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物； 3. 管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定，潜油泵式必设紧急切断 阀。 1.2.5 通气管 1. 通气管宜集中布置 （1）承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设； （2）非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。 2. 通气管的横管应坡向油罐，坡度应不小于 5‰； 3. 汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面 4m 以上，应设阻火器。当采 用油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。 1.2.6 油气回收系统工艺管道 管道应坡向油罐，坡度不应小于 1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时，应增