奇瑞qq3维修手册372电喷.pdfVIP

奇瑞 QQ3 维修手册 （372+MT 玛瑞利电喷系统） 目录 第一章 电喷控制和执行元件工作原理1 1、进气压力和进气温度传感器1 2 、节气门位置传感器 2 3、冷却液温度传感器2 4 、爆震传感器 KS 4 5、前氧传感器5 6、电子控制单元ECU 6 7、电动燃油泵8 8、电磁喷油器 9 9、怠速执行器步进电机 10 10、点火线圈11 11、碳罐控制阀12 12、燃油压力调节器13 13、钢制燃油分配管总成14 14、凸轮轴位置传感器15 15、曲轴位置传感器16 16、风扇控制17 第二章 电喷系统故障诊断基本原理18 1、故障信息记录18 2 、故障状态18 3、故障类型18 4 、故障频度计数器18 5、跛行回家19 6、故障报警19 7、故障读出19 8、故障信息记录的清除19 9、故障查找20 10、根据故障信息记录实施故障诊断的步骤 20 10.1、空调蒸发器出口温度传感器故障20 10.2、爆震传感器故障21 10.3、进气压力温度传感器的压力传感器部分故障22 10.4、前氧传感器故障23 10.5、进气压力温度传感器的温度传感器部分故障24 10.6、冷却液温度传感器故障25 10.7、喷油器驱动级故障26 10.8、碳罐控制阀驱动级28 10.9、故障指示灯(MIL)驱动级29 11、诊断仪故障码定义 30 第三章、 372 马瑞利电喷控制原理图31 第一章 电喷控制和执行元件工作原理 1、进气压力和进气温度传感器 用途：测量0.1bar左右的进气歧管绝对压力及进 气气流的温度，为发动机提供负荷信息，可根据 容积效应自动判断海拔高度。 组成和原理：这个传感器由两个传感器即进气歧 进气歧管绝对压力/进气温度传感器 管绝对压力传感器和进气温度传感器组合而成， 装在进气歧管上。 进气压力传感器是用一个螺栓直接固定到进气管上， 并通过两个密封圈来防止漏气。这个方案可以削减进气 压力传感器和进气管之间的连接软管，而且当进气压力 发生波动的时候会有良好的响应性，压力传感器根据发 动机的进气效率来确定海拔高度（动态的大气压力修正） 进气温度传感器是一个 NTC 负温度系数型热敏 传感器，传感器的电阻随着温度的升高而降低， 系统为传感器提供一个 5V 的参考电压，ECU 能 够根据传感器的电压变化计算出传感器的阻值， 进而获得发动机的温度信息。 故障诊断：进气压力传感器的后续电子装置可以 判断进气压力传感器线路断路、短路及传感器损 坏等故障，当ECU检测出传感器的输出信号超出 了其输出特性曲线以外的信号时ECU就判断传感 器故障。比如：进气压力高于进气压力的上限或 者进气压力低于进气压力的下限时，ECU就判断 为传感器故障（启动时进气压力低于下限值，但 ECU能判断出启动工况），同时点亮发动机故障 进气歧管绝对压力和进气温度传感器电路图 灯，采用故障模式运行。 针脚：1传感器地线（对应ECU54# ）； 恢复策略：假如温度传感器失效，系统将设置一 2进气温度信号（对应ECU55#）； 个固定的温度级别，大约为 50 度，发动机进入 3标准5V电源 （对应ECU68#）； 故障模式。假如压力传感器失效，进气压力将被 4进气压力信号输入（对应ECU75#）。 设定为 102kPa，实际的进气量将由节气门位置传 感器