微机联锁操作手册(修改).docxVIP

计算机联锁操作手册 一、无论是操作按钮还是选取菜单框，都是通过操纵鼠标实现的。当要操作 某一按钮时，首先移动桌面上的鼠标，将屏幕上的箭头形光标移动到所要操作的 按钮上。当按钮作用区内出现手形符号时，再点击鼠标左键，即相当于按压了该 按钮。根据铁道部颁发的技术条件，本系统遵循顺序按压两个或两个以上的按钮 才能形成操作命令的原则。如果操作不符合本手册规定的操作顺序（不会引起联 锁失效），屏幕上将给出相应的提示，提醒操作者及时取消错误的或无效的操作。 二、站场图形显示 （一）站场图形及显示 1、屏幕上的站场图形与信号平面布置图的站场图基本一致； 、绝缘节以白色短竖线（交叉渡线处的以短横线）表示；侵限绝缘以红圆圈中 的红色竖线表示； 、经由道岔的线路以实线连接为当前开通方向。线路的开口（道岔开口）表示 了当前道岔的开通方向。 、线路的显示颜色： （ 1） 轨道区段空闲且在解锁状态时呈青色； （2） 轨道区段空闲且在锁闭状态时呈白色； （3） 轨道区段有车或发生故障时呈红色； （二）信号复示器设置及其显示 、信号复示器在站场图中的位置与信号布置平面图中的位置一致； 、列车信号复示器在信号机关闭时呈圆形红色； 信号机开放时其圆形颜色与室 外信号机显示一致；信号机第一灯泡主副灯丝均断丝时，复示器闪红光；第二灯 泡被使用且灯丝断丝时仅有“ 2 灯泡断丝”的提示。 、调车信号复示器在信号关闭时呈蓝色； 信号开放时呈白色； 灯泡断丝时闪蓝 光。 （三）道岔状态显示 道岔的状态在站场图的相应道岔处和单设的道岔按钮处均有显示。 1 、站场道岔处的显示： （1） 道岔的开口表示当前线路断开的一侧； （2） 道岔暂时（如正在转换）失去表示时，线路断开； （3） 道岔挤岔时，线路上挤岔的岔心闪红光，并有语音报警； （4） 道岔单封时，道岔岔心处出现蓝色圆点； （5） 道岔单锁时，道岔岔心处出现红色圆点； 2、道岔按钮处的显示： （1） 道岔在定位时，按钮呈绿色； （2） 道岔在反位时，按钮呈黄色； （3） 道岔在转换时，按钮呈灰色； （4） 道岔挤岔时，按钮呈红色； （5） 道岔单封时道岔按钮名呈蓝色； （6） 道岔单锁时道岔按钮名呈红色； 三 . 屏幕显示之二——菜单选取部分 屏幕下方第一行为菜单框或称菜单按钮，多为非自复式。以鼠标点击某一菜 单框时，框中出现“V”符号，表示曾被点击过，同时屏幕上显示相应的信息。 再次点击该框时，表示按钮复原，框中符号“V”及相应的信息随之消失。 （一） 汉字提示——显示或隐藏在站场图中的汉字名，例如牵出线，专用 线等； （二） 按钮名称——显示或隐藏在站场图中各按钮的名称， 例如 STA、D1A 等； （三） 信号名称——显示或隐藏在站场图中各信号复示器的名称， 例如 X、 S D3等； 四）道岔名称——显示或隐藏在站场图中道岔的名称； 五）区段名称——显示或隐藏在站场图中轨道区段的名称； 六）语音暂停——停止当前正在重复（连续）播放的语音信息。该语音 停播后不会重播。 但不影响新发生的语音信息 （重复性的） 的播放。 非重复性语音信息不受“语音暂停”框控制； 七）时钟设定——修改当前的系统日时钟。具体操作步骤见后面的“系 统日时钟设定或调整” （按钮操作之（八） ）； 八）单屏——将当前的多屏显示切换为单屏显示； 九）多屏——将当前的单屏显示切换为多屏显示； 十）铅封记录——采用鼠标作为操作器具时， 无法在屏幕的按钮上加装 铅封，而是以“口令”代替“铅封” 。例如按压区段故障解锁按钮 （区故解）时，屏幕上自动弹出口令输入窗口，在该窗口中输入口 令（相当于破了铅封） 后，“区故解” 的操作才能生效。“铅封记录” 框是为查看破封次数而设置的。当点击该菜单框时，在屏幕上弹出 破封记录窗口。从该窗口中可查看对各“加铅封”按钮已操作的次 数。点击该窗口中的符号“▲”或“▼”可使窗口中的页面上下移 （滚）动。点击窗口中的符号“X” ，使窗口消失。 屏幕显示之三——信息自动提示框部分 屏幕最下一行是信息自动提示框。 （一）操作或联锁出现异常的提示框（在屏幕左下角） ，该框中能提供以下信 息： 1、 操作错误——按钮操作不符合规定或按钮配对有误。 2、 操作无效——按钮操作符合规定，但因条件不满足而无法执行，例如 办理敌对进路操作。 3、进路选不出——在进路选排过程中，因条件不满足而选不出 4、进路不能锁闭——进路选排成功后因进路锁闭条件不满足而无法锁闭 进路。 5、信号不能开放——开放信号的条件不满足。 6、信号不能保持——信号开放后因保持条件不满足而不能保持开放。 7、1灯丝断丝——信号机的第 1灯丝断丝（ 1灯丝继电器失磁）。 8、2灯丝断丝——信号机的第 2 灯丝断丝（第 2 灯泡电路断路）。 9、命令不能执行——在进路或道