城北新都区市场调查报告201710.pptx

——城北新都区市场调查报告——[四川世联行·事业二部—齐耳会][2017.10]1区域概况成都北大门，八大卫星城之一，北改桥头堡区域概况： 新都区面积497平方公里，下辖13个街道与255个社区，成都八大新型卫星城之一，户籍人口120万（截止2016底），全区常住人口88.4万人，城镇化率66.3%，人均可支配收入37141元，，2016年生产总值为632.2亿元，全年固定资产投资474.9亿元北改桥头堡：新都区作为北改的核心位置, “成都新区北部新城”以“科技、文化、旅游”三大产业为区域主要支撑点北改规划图新都区北部新城重点发展区新都区道路网络成熟，连接内外畅通无阻当前新都五横三纵，五纵（成彭高速，成德大道，北星大道，川陕公路，成绵高速）贯穿全境，连接彭州，青白江，德阳，绵阳； 三横（鸿运大道，香城大道，兴城大道）横向连接快递到达各个主干道，到达成都市区仅20分钟未来截止到2020年新都将形成九横十七纵路网九横：（第二绕城高速路、绕城高速路、成南高速路、五环快速路、石云快速路、新新路-新鸿路-新工大道、新崇路-香城大道-电子路-马超路-马超路东延线、兴城大道、围城路东延线-围城路-三木路）十七纵：（成彭高速路（成绵高速复线）、成绵高速路、沙西线、新彭快速路、北星大道、货运大道、成青快速路（含支线成青金快速路）、经一快速路、成彭公路、商贸大道-商贸大道北延线、万石路北延线、大件路、蜀龙大道、围城路-围城路北延线、龙虎大道、通汇大道-龙赵路、新石（洛）路）成彭高速成德大道川陕公路成绵高速货运大道香城大道鸿运大道兴城大道当前道路网未来道路网北星大道绕城高速三环二环地铁路网初步形成，优势现未完全展示1号线北延线 北延线部分从升仙湖站向北延伸2.5公里，全线地下，设2站。该部分为三期工程，现投入使用时间未定3号线 3号线起于红牌楼南站，止于天回镇站，共设车站15座，全长19.63公里，2016年1期工程已通车，2期沿线预计2018年通车；5号线 为南北方向的填充线，一期工程开始开工，预计2018年通车；1号线3号线新都城区5号线3号线5号线区域特色当前以商贸，物流产业为主力支撑成都国际商贸城位于北部新城，项目总占地面积2090亩，总建筑面积500万平米(相当于荷花池市场12倍)，总投资超过145亿元，从业人员近20万人，小商品研发、生产、加工、展示、洽谈、交易与电子商务为一体的、中西部最大的、辐射力最强的、综合的现代化商贸平台，总交易额将超过1000亿元人民币/年， （目前已建成一区、二区、三区、六区并已投入使用，四区、五区正在施工中。国际商贸城物联港占地5000余亩，紧邻成都国际商贸城。是一个以物联网技术应用为基础而建设的多业态商贸产业园区。北改规划：未来5年，新都将进一步强化发展现代制造业，优化发展现代服务业，力争形成3个千亿产业园区。 成都国际物联港 联手巨头企业，经济带动，带来人口红利9月28日国际交通产业园落地新都—新都区与中车成都公司联手实现能级提升，以整车项目为牵引，瞄准轨道交通九大核心技术和十大关键零部件，大力实施精准定向招商，成立西部最大最先进轨道交通装备造修基地，当日签约轨道交通行业龙头企业15家，签约总金额达115亿元京东亚洲一号成都新都物流园京东亚洲一号成都新都物流园,总规划占地面积865亩的,为京东最先进智能综合仓库，该项目建成后平均日存储商品件数将接近8000万件，订单处理能力将达到1亿单／年,该项目预计2018年6月投入运营，将吸引大批电商、物流、金融服务商，形成区域经济新的增长极，快递提升新都区整体GDP核心规划：“两线三带五园区”“两线” ：建设世界现代田园城市两条示范线：北新现代知识商贸及现代农业综合示范线、现代服务业及现代制造业高端综合示范线；?“三带” ：?198生态防护带、毗河生态景观带和清白江生态景观带，沿三带形成生态田园格局，打造区域性的生态屏障；?“五园区” ：新都“198”生态及现代服务业综合功能区、北部新城现代商贸综合功能区、西部机电装备制造工业区、成都全球家具建材CBD、西部公路物流枢纽(北区)五大产业功能集聚区；2板块分析板块分析新都区分为老城、新城、国际商贸区和龙虎社区四大板块；新城为房地产热点开发区域，老城区在售项目少，国际商贸区以特色商业为主，龙虎社区以工业开发产业为主老城区：传统主城区，区域配套成熟完善，区域在售楼盘少，发展空间有限，区域高层住宅均价约4400-5700元/㎡不等，刚需产品为主国际商贸区：政府主力打造的新都特色商业区域，是集日用品研发、生产、加工、展示、洽谈、交易与电子商务为一体，现已开发6大市场。刚需产品为主。产品面积：70-120㎡价格区间：4400-5700元/㎡主力总价：28-60万产品面积：70-140㎡价格区间：5200-6700元/㎡主力总