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丽攀高速公路华坪至滇川界段A2标段
上 场 策 划 书
编 制:欧阳天武
复 核:肖明清
审 批:
日 期:2012.5.21
中铁二十局集团第四工程有限公司丽攀高速公路华坪至滇川界段
A2标段项目经理部
2012.5.22
一、项目总体分析
(一)工程概括
丽江至攀枝花高速公路华坪至滇川界段工程项目土建路基工程A2标段起于K183+630,终点为K186+680,全长3.033156km,工程位于华坪县石龙坝乡境内。挖土方为241788m3,挖石方为359407m3,填方为222282m3。沿线主要构造物为:剥皮芝1、2号大桥、野猫田水库1、2号大桥、野猫田箐沟1号大桥等,全桥总长为833延米。斜腿刚构跨线桥长50.08m,钢筋混凝土盖板涵(通道)3道,总长为109.08m,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。
(二)项目特点
1.本标段重点工程为野猫田水库2号桥,水库一般7~10月为枯水期,水库没有水。施工时应抓住有利时期,在水库11月蓄水前至少做到半幅通车,为后面的箐沟1#桥及K185+900~K186+300段土石方的调配提供方便。这是本工程效益的关键。
2.结构物比重大,对地材的需求量大,项目附近碎石场较少且石料强度低,符合要求的干龙洞石料场运距较远。当地砂主要来源于机制砂,但机制砂质量不太好;原材料根据前期调查价格明显有上涨趋势。
3.本项目路线沿箐沟布线且经过野猫田水库,施工场地狭窄。
4.本项目进场主便道修建困难,长度达2km,沿线均为芒果林,高填深挖,沿线多处需设挡土墙及涵洞,造价大。
(三) 项目经营活动分析和预测
1.本项目投资较小,中标单价相对较低,地材价格较高且不稳定,高标号砼控制较困难。
2.路基土石方分析:土石方单价能保本微利,石方稍有微利,土方为潜亏子母,土石利润要保本微利必须得加强管理合理选择施工队伍。
3.桥梁分析:桥梁桩基和上部结构少有微利,墩柱部分必须的加强管理才能保持持平,桥梁施工如果管理到位,施工队伍选择到位则能够保持不亏或微利。
4.防护部分分析:路基防护部分投标单价相对较高,但本地片石单价较高,且本标段石方开挖片石基本不能利用,石方均为粉质砂岩,均不能满足强度需要。
二、施工队伍选择
1.路基队伍选择
选择比较有实力的熟悉的大队伍,路基分段落进行施工和管理,路基土石方队伍必须附带干本段防护工程,否则就不便于管理,造成微利分流,外包施工单价将会过高。例如:防护施工队伍不干土石方则防护队伍不会有大型机械,将会导致机械调度困难,成本增加,管理难度增大(零星工天和机械台班将会增加)。
2.桥梁队伍选择
本标段5座桥梁合计833m,桥梁分布比较分散,投标单价较低,从成本控制角度出发,建议桥梁队伍选择1~2个队伍,进行上下部全劳务外包,便于管理和统一安排机具模板。
三、项目策划
(一)临时工程策划
1.项目经理
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