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步进电机加减速控制方法 时间 :2011-08-03 来源 : 未知 编辑 : 电气自动化技术网 点击 : 1039 次 字体设置 : 大 中 小 [摘要]:步进电机只能够由数字信号控制运行的,当脉 冲提供给驱动器时,在过于短的时间里,控制系统发出的 脉冲数太多, 也就是脉冲频率过高, 将导致步进电机堵转。 要解决这个问题,必须采用加减速的办法。就是说,在步进电机起步时,要给逐渐升高的脉冲频率,减速 时的脉冲频率需要逐渐减低。这就是我们常说的“加减速”方法。 [关键词]:步进电机 数字信号 驱动器 步进电机只能够由数字信号控制运行的, 当脉冲提供给驱动器时, 在过于短的时间里, 控制系统发出 的脉冲数太多,也就是脉冲频率过高,将导致步进电机堵转。要解决这个问题,必须采用加减速的办法。 就是说,在步进电机起步时,要给逐渐升高的脉冲频率,减速时的脉冲频率需要逐渐减低。这就是我们常 说的 加减速“ ”方法。 步进电机转速度,是根据输入的脉冲信号的变化来改变的。从理论上讲,给驱动器一个脉冲,步进电机 就旋转一个步距角(细分时为一个细分步距角)。实际上,如果脉冲信号变化太快,步进电机由于内部的 反向电动势的阻尼作用,转子与定子之间的磁反应将跟随不上电信号的变化,将导致堵转和丢步。 所以步进电机在高速启动时,需要采用脉冲频率升速的方法,在停止时也要有降速过程,以保证实现 步进电机精密定位控制。加速和减速的原理是一样的。 下面就加速实例加以说明: 加速过程,是由基础频率(低于步进电机的直接起动最高频率)与跳变频率(逐渐加快的频率)组成 加速曲线(降速过程反之)。跳变频率是指步进电机在基础频率上逐渐提高的频率,此频率不能太大,否 则会产生堵转和丢步。 加减速曲线一般为指数曲线或经过修调的指数曲线,当然也可采用直线或正弦曲线等。使用单片机或 者 PLC ,都能够实现加减速控制。对于不同负载、不同转速,需要选择合适的基础频率与跳变频率,才能 够达到最佳控制效果。 指数曲线,在软件编程中,先算好时间常数存贮在计算机存贮器内,工作时指向选取。 通常, 完成步进电机的加减速时间为 300ms 以上。如果使用过于短的加减速时间, 对绝大多数步进电 机来说,就会难以实现步进电机的高速旋转。

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