入厂物流供应链的探讨V.pptVIP

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2020-06-02 发布于天津
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入厂物流供应链的探讨V.ppt

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入厂物流供应链的探讨 ― 上海大众入厂物流供应链分析王定益安吉天地汽车物流有限公司 2019-11-27 2 Page: 目录 1. 入厂物流供应链 2. 大众以前入厂物流供应链 3. 安吉天地采取的入厂物流供应链方案 4. 取得的成果 3 Page: 何为入厂物流供应链整车入厂运输短驳工厂仓库供应商 JIT 供应商 100% 20% 24% 56% 30% 26% 12% 14% 入厂物流供应链占 OEM 汽车物流成本的 26% 4 Page: 短驳分装喂料上线料箱管理大件存储排序小件存储主要服务入厂运输入厂物流售后零部件物流整车物流模块高科技轮胎零售 / 快速消费品行业汽车入厂物流供应链生产物流汽车入厂物流供应链所处的层次 5 Page: 主要服务接收上线短驳控制计划小件存储大件存储排序分装计划物料订单物料计划库存管理物料跟踪包装设计紧急件短驳包装人事 IT 财务物流工程 KPI 行政规划支持服务供应商管理废弃件管理料箱管理 6 Page: 目录 1. 入厂物流供应链 2. 大众以前入厂物流供应链 3. 安吉天地采取的入厂物流供应链方案 4. 取得的成果 7 Page: CKD 总装 / 发动机车身 LOC LOC 供应商区内 ( 批量小于整车 ) 中转仓库江浙地区区内 ( 批量于整车 ) 直送外地供应商中转仓库中转仓库 / 堆场大众之前的入厂物流状况 8 Page: 2676m 2 员工数 40 车辆数 6 供应商数 28 供应商数 7 11445m 2 员工数 116 车辆数 17 供应商数 33 6121m 2 员工数 49 车辆数 5 供应商数 55 5400m 2 员工数 43 车辆数 4 供应商数 52 供应商数 27 供应商数 26 13214m 2 员工数 75 车辆数 5 供应商数 71 仓库入厂运送情况 P2 E1 P3 E2 于田搪庄乐浦一区北安农三黄渡蕴西双浦二区速驰双浦一区供应商数 7 15676m 2 员工数 93 车辆数 5 供应商数 8 11000m 2 员工数 54 车辆数 8 供应商数 57 8521m 2 员工数 42 车辆数 5