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深部巷道支护技术研究
摘要:随着对能源需求量的增加和开采强度的不断加大,浅部资源日益减少,国内外矿山 都相继进入深部资源开采状态。调查显示,我国煤矿开采深度正以每年 8~12 m 的速度增 加,未来 10a 我国煤矿深部开采的问题将越来越突出。安徽、山东、河南等煤田将建设一 大批新矿井,这些矿井穿越的不稳定表土层厚达 400~700 m,巷道位于地下 650~1000 m。 深部煤岩体由于受到高地应力、特别是侧向高应力的作用,.使其具有不同于浅部煤岩体的 特征。深部高应力煤岩体的岩石强度明显增加,岩体处于高压缩变形或破坏极限状态,爆 破对围岩产生的破坏和扰动范围加大,甚至会引起岩爆灾害。本文讨论了埋深大于 800m 的深部矿井巷道及其支护技术存在的主要问题,并对影响巷道稳定的主要因素进行了分 析,提出了深部矿井巷道的支护技术,并结合一些矿井的现场实践结果,对巷道支护技术 进行了总结,对于类似地质条件下巷道支护具有一定的借鉴价值。
关键词:深部巷道支护;锚杆支护;围岩应力应变;
0 引言
煤炭资源从浅部开始开采,随着煤炭采出,开采煤层的埋深必然要增加,开采规模的 扩大和机械化水平的提高加速了生产矿井向深部发展。煤矿深井开采是世界上大多数主要 采煤国家目前和将来必然要面临的问题,我国东部地区经济发达,能源需求量大,矿井延 伸速度快,一些国有煤矿已经开始转向或即将进入深部开采。
由于不同的产煤国家在煤层赋存的自然条件、技术装备水平和开采技术上的差异以及 在深部开采中出现问题的程度不同,国际上尚无统一和公认的根据采深划分深井的定量标 准。根据本国国情和地质条件的实际情况,不同的国家有不同的标准。苏联的一部分学者 将采深超过 600m 的矿井归于深井,而另一部分学者把采深 800m 作为统计井深的标准。 德国学者把采深 800~1200m 定为深部开采,把 1200m 以下称为超深开采;英国和波兰把 煤矿深部开采的起点定为 750m,日本定为 600m。
我国对深井的界定无明确规定,《中国煤矿开拓系统》一书提出按开采深度将矿井划 分为 4 类,各类的深度范围如下表。
矿井类别
浅矿井
中深矿井
深矿井
特深矿井
采深 H/m
<400
≤400<800
≤800<1200
≥1200
在世界主要采煤国家中,德国、英国、波兰、俄罗斯、日本等都有深部开采矿井。英 国煤矿的平均采深为 700m,最深达 1000m;德国煤矿矿井的平均采深为 947m,最深达 1713m;波兰煤矿的平均采深为 690m,最深达 1300m;俄罗斯已经有许多矿井采深达到
1200~1400m。
我国国有煤矿生产矿井中,采深大于 700m 的有 50 处,占总数的 8.35%,采深已超过 800m 的矿井有 25 处,分布在开滦、北京、鸡西、沈阳、抚顺、新汶和徐州等开采历史较 长的老矿区,特别是在东部地区。在采深超过 1000m 的矿井中,有沈阳彩屯矿、开滦赵各 庄矿、新汶孙村矿、北票冠山矿和北京门头沟矿。开滦唐山矿、马家沟矿和林西矿、北票 台吉矿、新汶华丰矿和阜新王家营矿等矿井的开采深度接近 1000m。预计 10~20 年后,开 采深度大于 700m 的矿井将不断增加。
在此背景下,随着采深的不断加大,深井所带来的巷道支护问题的特殊性也越来越受
到重视。随着开采深度的加大,巷道周边围岩应力呈近似线性关系的增长,巷道围岩变形 少则几百毫米,多达 1.0~2.0 m。巷道在服务期间需要进行不断的维护与返修,特别是它们 的两类或三类的复合型,问题更为突出。严重时,在巷道掘进或使用期间将会在巷道中引 发煤与瓦斯突出,甚至岩爆等动力灾害,这不但造成巷道支护困难、成本高,而且造成煤 炭资源开采的极端困难,严重威胁矿井的安全生产。如何解决深井巷道支护的难题,提出 一些实际可行的支护方式对于矿井的建设和安全生产具有重要又迫切的意义。
1 开采深度与巷道围岩变形的关系
1.1 国内的研究
开采深度对巷道围岩的影响十分复杂,除与巷道围岩的性质密切相关外,还于巷道的 支护方式有关,由我国的研究成果可知,开采深度与巷道围岩变形和维护之间的一般关系 如下:
(1)岩体的原岩应力即上覆岩层重量,是在岩体内掘巷时巷道围岩出现应力集中 和周边位移的根本原因。因此,随开采深度增加,必然会引起巷道围岩变形和维护费的显 著增长。
(2)巷道围岩变形量或维护费用随采深的增加近似呈线性关系增长。
(3)巷道围岩变形和维护费用随开采深度的增长幅度,与巷道围岩性质有密切关系, 围岩愈松软,巷道变形随采深增加愈快,反之,围岩愈稳定,巷道变形随采深增加愈慢。
(4)巷道围岩变形和维护费用的增长率还与巷道所处位置及巷道支护方式有关,开 采深度对卸压区内的巷道影响最小,对位于煤体内巷道及位于煤体-煤柱内巷道的
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