《机舱资源管理》绪论教学课件.pptVIP

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LOGO LOGO LOGO jiangdzh@ 机舱资源管理 蒋 德 志 Engine Room Resource Management 形势与背景 船舶在船舶设计和制造技术领域取得了一系列重大进展和突破,在较大程度上改进了结构安全性与综合性能 在安全方面的改进却不能令人满意 充分说明了人为因素是导致海上事故的主要原因 一、课程性质 《机舱资源管理》课程是轮机工程技术专业的专业核心课程之一,教育对象是高职高专层次,将来能胜任无限航区主推进动力装置3000KW及以上三管轮工作岗位的学生,在学生的团队协作素质培养方面起着非常重要的作用。 通过该课程的学习,主要提高轮机员的船舶管理技能,保持安全轮机值班,加强轮机员的领导力和机舱人员之间的团队协作,强化轮机员的有效沟通技能以及应变能力、危机处理能力,合理有效地利用轮机部的人力、设备等各种资源,减少人为因素对船舶安全的不利影响,保证船舶安全航行。 《机舱资源管理》课程是轮机工程技术专业的一门专业课程 课程作用 改进管理作风,提高团队合作水平。 二、课程作用 注重不同文化意识与背景,保持良好的通信与交流。 提高情景意识,及时发现和中止失误链与事故链。 转变思想理念,端正工作态度。 提高船舶应急处理的技能。 掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法 探讨船舶轮机部管理中决策与领导工作的改进。 执行规章制度与操作程序,确保船舶作业的安全。 与驾驶台资源管理培训一起,旨在创建船舶安全文化。 传统模式下 没有实际经验,不具备感性认识和专业背景 死记硬背,缺乏应变能力 三、课程设计理念与思路 教师讲、学生记 与国际船东对海员素质的要求存在着较大的差距 设计理念 特色 要求 背景 “能力为目标、项目为载体、教学模式多样化” 凸显高等职业教育 STCW公约马尼拉修正案要求 国际船东对船员素质要求越来越高 课程设计理念 课程设计 突出能力的培养 教学内容项目化 教学模式多样化 1.突出能力的培养 STCW公约马尼拉修正案 1.基于船舶轮机员的实际工作任务 3.映射课程学习领域 2.使轮机人员明确各自在不同任务中的职责 4.优化《机舱资源管理》课程教学项目 外语应用能力 爱国与敬业精神 管理能力 应变能力 实操能力 能力培养 2.教学内容项目化 1 课程课程源于STCW公约规则A部分 “船舶作业管理和人员管理”职业能力 2 课程内容可以转化成5个教学项目15个教学任务 3 教学项目的开发与海运企业、船上工作人员共同进行 传统教学模式 创新教学模式 教学模式单一 多样化教学模式 “教”为主 “学”为主 知识传授 能力培养 “死记硬背”为载体 “教学项目”为载体 3.教学模式多样化 机电系 2011-10-30 LOGO LOGO LOGO

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