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飞机放燃油沉淀 技术服务处 目录 1、飞机放燃油沉淀的目的 2、参考手册 3、检查时机 4、飞机放燃油沉淀的工作程序 1、飞机放燃油沉淀的目的 排放飞机油箱燃油中的水分、杂质，检查飞机油箱中燃油是否有微生物，保证飞机发动机正常工作。 2、参考手册 《中华人民共和国民用航空器行业标准》MH/T3011.17-2006“民用航空器燃油沉淀物的检查” 737维护手册TASK 12-11-00-680-801 ；757维护手册TASK 12-11-03-683-001； 机务维修标准作业手册MF/7803-4。 3、检查时机 飞机完成航前维护前以及加注燃油之前，如检查前已加了油，要等水分完全沉淀下来之后检查。煤油中水分的沉淀速度大约为0.3m/h；天气寒冷条件下，为防止沉淀槽结冰，航后维护时也可及时放油检查，但航前是否放油检查应按照该航空器维修手册的规定执行（目前厦航放燃油沉淀时机为落地2个小时后）。按照AMM维护手册温度低于32°F (0°C)，不要放燃油沉淀。 4、飞机放燃油沉淀的工作程序 (1)、工具 放油顶杆、十字解刀、燃油放油容器、试杯、燃油水分显示器、油桶、毛巾、合适的工作梯、放油车 (2)、步骤 A、用适当的放油工具（放油顶杆顶放油口，或者用解刀下拉放油杆）排放左右主油箱、左右防溢油箱和中央油箱的燃油至少2升； B、用清洁的塑料或者玻璃容器的试杯从油箱中的燃油取样，对光