老K车管理制度说课讲解.docVIP

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  • 2020-06-18 发布于浙江
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老K车管理制度 精品文档 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 老K车管理制度 总则 为规范管理项目老K车的使用,避免在石济客专运砟上砟施工过程中出现事故,本着“预防为主、防治结合”的方针,实行分类管理,综合治理,切实有效保证老K车在施工过程中安全运行,根据《铁路技术管理 \t /102020_group_100038/_blank 规程》、《轨道车安全操作规程》等文件的相关要求,特制定本制度。 第二条 适用范围 本制度适用于项目部所属各部门及各协作队伍。 第三条 相关要求 1、老K车司机应当严格遵守工程线施工各项规定及轨道车安全操作规程,接受项目安质部安全教育培训,熟悉本岗位的危险因素,掌握应急避险措施、方法。 2、列车运行前,必须认真检查机车,保证各部机能状态,尤其是制动装置的作用必须处于良好状态。 3、认真执行交接班制度,做好机车的日常维修保养工作。 4、正确、及时处理列车存在的安全隐患问题,对不能解决的问题要采取临时控制措施,及时进行上报。 5、列车在停留期间必须进行熄火,按照要求在四个轮胎下方设置防溜铁楔,项目所有职工和现场作业人员均有义务提醒老K车司机在停车期间设置防溜铁楔。 6、老K车司机在作业时段内,应当做到不超载,不超速,不酒后驾驶,不带情绪开车,不开冒

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