苏州轨道交通一号线工程某站咬合桩围护结构施工方案.pdfVIP

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2020-06-18 发布于陕西
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苏州轨道交通一号线工程某站咬合桩围护结构施工方案.pdf

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苏州轨道交通一号线工程 XX 站土建工程咬合桩围护结构施工方案编制: 审核: 批准: ×××××××××苏州×××站项目经理部年月日 - 1 - 1 工程概况 ×××站轨排井段采用ф1200@1000 套筒套筒咬合桩，呈拱形排列，共 106根。 2 套筒咬合桩施工技术 2.1 工艺原理套筒咬合桩是采用全套管钻机套筒施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构（如图 1所示）。 A B A B A 图 1 套筒咬合桩平面示意图为便于切割，桩的排列方式一般为一条素砼桩（A 桩）和一条钢筋砼桩（B 桩）间隔布置，施工时先施工A 桩后施工 B 桩，A 桩砼采用超缓凝砼，要求必须在 A 桩砼初凝之前完成 B 桩的施工。B 桩施工时采用全套管钻机切割掉相邻 A桩相交部分的砼，实现咬合（如图 2所示）。 2.2 工艺流程及操作要点 ① 导墙的施工为了提高套筒咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率，应在桩顶上部施工砼导墙，这是套筒咬合桩施工的第一步。 ② 单桩施工工艺流程 a钻机就位：待导墙有足够