扶梯控制系统整合介绍20191212 文档资料.pptVIP

XIZI OTIS 扶梯电气系统原理介绍 2019-12-12 - 2 - X O E C 主电源开关盒 主控柜 变频柜 电阻柜 加热器盒 下机房接线盒 下入口安全开关 下梳齿安全开关 下围裙板安全开关 涨紧轮安全开关 下前沿板安全开关 下急停开关 前沿板防盗装置 上入口安全开关 上梳齿安全开关 上围裙板安全开关 上前沿板安全开关 附加制动器安全开关 上急停开关 主驱动断链安全开关 扶手带断带安全开关 上梯级塌陷安全开关 扶手测速传感器 梯级丢失传感器 光电对射传感器 漫反射传感器 前沿板防盗装置 Electrical components 扶梯电气系统分布 - 3 - X O E C 控制原理 - 控制方式 标准系统 上行接触器 下行接触器 三角型接触器 星型接触器 主机 - 4 - X O E C 控制原理 - 控制方式 旁路变频系统 同步器 1 、检测变频器输出端和工频 端的相位 2 、检测到相位相同时，输出 同步信号到 GECS 主板 3 、由程序来判断是否应该切 换并控制接触器的状态 变频器 同步器 变频接触器 工频接触器 上行接触器 下行接触器 三角型接触器 星型接触器 主机 - 5 - X O E C 控制原理 - Safety chain 附加制动器继电器 附加制动器动作条件： 1 、主驱动断链开关动作； 2 、扶梯防逆转保护装置动作 （ NRD ）； 3 、扶梯超速（额定速度的 1. 2 倍以上）； 4 、扶梯控制电源掉电。 - 6 - X O E C 控制原理 -Safety chain - 7 - X O E C 控制原理 -Safety chain ? 安全开关状态监控： A 、 30 组故障检测 B 、 6 组故障检测 - 8 - X O E C 控制原理 -Safety chain ? 安全开关状态监控： A 、 30 组故障检测 B 、 6 组故障检测 - 9 - X O E C 控制原理 -Safety chain ? NRD 安全电路： 1 、起梯通过时间继电器进行屏蔽； 2 、 3S 以后 NRD 装置监控防逆转。 - 10 - X O E C 控制原理 -contactors 动作逻辑：（旁路变频） 上电接通钥匙信号，接触 器 K1/K2 吸合，同时 K3 、 K4 吸合，扶梯变频启动， 当变频器加速至 50.2HZ 时，旁路控制器通过检测 变频 - 工频两侧的相位， 待相位同步检出时，通过 主板控制 K6 释放， K7 吸合，系统由变频向工频 切换， 3-5S 后， K4 释放， K3 吸合，系统实现星 - 三 角切换。 - 11 - 控制原理 -( 光电、压电节能触发装置 ) - 12 - 控制原理 -( 主机检测保护装置 ) 主机热敏保护 主机测速传感器 - 13 - X O E C 变频控制 -inverter drive 变频器应用介绍： 1 、多段速频率给定（通过端子 X1 与 X2 相互组合实现：低速 10 ，高速 11 ） 2 、正转、反转控制（通过端子 FWD 和 R EV 接收信号实现） 3 、故障报警：通过端子 MA 、 MC 控制故 障输出 4 、制动 扶梯下行或减速制动时电机会产生能 量 多余的能量，需要及时释放，否则会 造成直流母线电压过高报警 5 、制动电阻 全变频时，制动能量需要通过制动电 阻释放， 旁路变频有乘客时始终处于工 频状态，所以不需要制动电阻释放能量 5 、制动单元 作用：当检测到回馈能量大于变频器 能承受的值后，打开能量释放通道，让 这部分能量通过制动电阻释放掉小功率 的变频器本身内置制动单元， 大功率一 般需要单独额外配置制动单元 目前 FUJI 变频器 15KW 以上的需要单 独配置制动单元（如果配制动电阻的话） - 14 - 控制原理 -( 扶梯运行模式 ) 扶梯运行的 4 种特殊方式 1 ） I