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(产品管理)国外主要车 桥产品介绍 国外主要车桥产品介绍 一、 专业厂家 通过对国外上百家汽车零部件企业产品情况的调查,最后我 们选择了戴纳(伊顿)、美国车桥与制造、维斯蒂昂、麦里特、 德尔福和 GKN 等十几家世界著名车桥生产企业作为研究目标。但 在信息搜集过程中发现,一些企业虽号称车桥生产厂家,但实际 上仅生产车桥零部件,因此不在我们研究之列。有些企业出于保 密等原因,不公开提供产品详细信息。限于时间及上述原因,我 们整理出以下四家专业车桥生产企业的情况简介、产品特点及技 术参数,仅供参考。 1. 维斯蒂昂(VISTEON )汽车系统公司 维斯蒂昂汽车系统公司位于美国迪尔本。1998 年在全球百 名汽车零部件厂商排名中位居第三。1998 年全球汽车零部件销售 额为 178 亿美元。北美市场占有率达 81% ,占欧洲市场15% ,占 亚洲市场 1% 。其产品范围包括底盘、风洞控制、电子件、内外饰 系统及动力系统控制装置。该公司生产整体式独立悬架车桥。 2 车桥特点:  独立式悬架和整体梁式设计  与 ABS 和牵引助力装置相兼容  齿轮轮毂设计  标准,锁止,和粘液偶合差速器:传统,或带牵引控制的差 速器 ( 电动或传统控制锁止装置)  铝和铸铁桥壳  半浮式和全浮式轮端设计  双后轮设计  双速技术  采用盘式或鼓式制动  用于设计试验的全系统服务 优点:  由于采用高寿命齿轮/轴承、延长寿命的密封件和合成材料、 以及具有热稳定性的齿轮油,从而提高了车桥的耐久性和可 靠性;  低噪声、振动与不平顺性(NVH )–调谐车辆响应特性;车辆 内部分析目标;  由于旋转部件的扭矩能力达到最佳化并且使用寿命延长,因 而获得了高额定扭矩;  在保持离地间隙的同时,齿毂设计降低了载荷地板;  双速技术的应用提高了牵引性能并是燃油经济性得以改善;  现代化材料实验技术的应用优化了桥壳强度和重量; 技术参数: IFS 独立式前悬架车桥速比 8.8 - 4x4 3.08 3.31 3.55 3.73 IRS 独立式后悬架车桥速比 准双曲 车桥额 汽车列 最大输出 连续输出 重量 齿轮直 面齿轮 定总重 车额定 扭矩 扭矩 型号 Ibs 径 in 速比范围 偏差 in Ibs 总重 Ibs ft-lbs. ft-lbs (kg) (mm) (mm) (kg) (kg) (Nm) (Nm) 7.5 67 7.80 1.00 2.26/4.1 3000 8500 3230 870 4 轿车 (30) (198) (25.4) 0 (1361) (3865) (4380) (1180) 62 8.0 8.15 1.50 2.69/4.1 3200 8850 3690 1000 (28) 轿车 (207) (38.1) 0 (1452) (4014) (5004) (1356) 铝 89 8.8 8.80 1.50 2.73/4.1 3800 4600 12

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