多点输入及行波效应影响分析(铁道部).pptVIP

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  • 2020-06-27 发布于江苏
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多点输入及行波效应影响分析(铁道部).ppt

多点输入及行波效应对大跨度桥梁 地震反应的影响 兰州交通大学 陈兴冲 2009 年 7 月 引 言 在实际工程的地震反应分析中,地震动输入方法常用的是一致激励法,即假定各支承点的地面运动是相同的,只考虑其随时间的变化。这种假定对于跨度不大的桥梁来说,与实际情况出入不是很大,分析结果是可以接受的。但对大跨度桥梁,应考虑地震动空间变异性的影响,以便更准确的获得地震反应的受力特点。 目前,解决这一问题较为实用的方法是考虑行波效应的动态时程分析法。 1 运动方程及求解方法—相对运动法基本原理 行波输入假定各墩底的地震动输入在波形及幅值上完全相同,各输入之间只相差一个相位,是一个各支点运动完全相干情况的相位差模型。 分析结构的行波效应的方法可采用大质量法(LMM)和相对运动法(RMM)实现。对任意工程结构,通过有限元离散化,可得到结构的运动方程为: 1 运动方程及求解方法—相对运动法基本原理 关于上式的说明:将体系节点按照自由节点与支承节点分组:下标s表示结构中与自由节点有关的项,下标f代表与支承节点有关的项(例如基础或支座处存在约束的节点)。式中, 表示作用在结构自由节点上的外力向量(对于地震荷载 =0); 表示作用在支承节点上的外力向量。 1 运动方程及求解方法—相对运动法基本原理 其中 , , , 为已知。 支承处的运

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