JGJ130-2011脚手架规范标准幻灯片.pptVIP

31 其它修改的内容 ? 脚手板应铺满、铺稳，离墙面的距离 不应 大于 150mm ；（原来是 120~150mm ） 。 ? 冲压钢脚手板的检查中增加 应有防滑措施 。 ? 木脚手板质量的规定中增加 不得使用扭曲 变形、劈裂、腐朽的脚手板 。 交通与环境学院 白淑毅 32 其它修改的内容 ? 4.2.1 永久荷载标准值的取值应符合下列规 定： 4 脚手架上吊挂的安全设施（安全网） 的自重标准值应按实际情况采用， 密目式安 全立网自重标准值不应低于 0.01kN / ㎡ 。 ? 4.2.7 密目式安全立网全封闭脚手架挡风系 数 Φ 不宜小于 0.8 。 ? 6.4.1 脚手架连墙件设置的位置、数量应按 专项施工方案确定。 交通与环境学院 白淑毅 33 其它修改的内容 ? 7.3.5 脚手架纵向水平杆的搭设应符合下列规定： ? 1 脚手架纵向水平杆应随立杆按步搭设，并应 采用直角扣件与立杆固定； ? 7.3.8 脚手架连墙件安装应符合下列规定： ? 1 连墙件的安装应随脚手架搭设同步进行，不 得滞后安装； ? 7.4.4 架体拆除作业应设专人指挥，当有多人同时 操作时，应明确分工、统一行动，且应具有足够的 操作面。 交通与环境学院 白淑毅 34 其它修改的内容 ? 7.3.6 脚手架横向水平杆搭设应符合下列规 定： ? 3 单排脚手架的横向水平杆不应设置在下 列部位： ? 6 ）墙体厚度小于或等于 180mm ； ? 7 ）独立或附墙砖柱， 空斗砖墙、加气块 墙等轻质墙体； ? 8 ）砌筑砂浆强度等级小于或等于 M2.5 的 砖墙。 交通与环境学院 白淑毅 35 其它修改的内容 ? 8.1.6 悬挑脚手架用型钢的质量应符合本 规范第 3.5.1 条的规定，并应符合现行国家 标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205 的有关规定。 ? 3.5.1 悬挑脚手架用型钢的材质应符合现 行国家标准《碳素结构钢》 GB/T700 或《低 合金高强度结构钢》 GB/T1591 的规定。 交通与环境学院 白淑毅 36 其它修改的内容 ? 8.1.7 可调托撑的检查应符合下列规定： ? 1 应有产品质量合格证，其质量应符合本规 范第 3.4 节的规定； ? 2 应有质量检验报告，可调托撑抗压承载力 应符合本规范第 5.1.7 条 （ 40KN ） 的规定； ? 3 可调托撑支托板厚不应小于 5 毫米，变形 不应大于 1 ㎜； ? 4 严禁使用有裂缝的支托板、螺母。 交通与环境学院 白淑毅 37 ? 3.4 可调托撑 ? 3.4.1 可调托撑螺杆外径不得小于 36mm ，直径与 螺距应符合现行国家标准《梯型螺纹》 GB/T 5796.2 、 GB/T 5796.3 的规定。 ? 3.4.2 可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固，焊 缝高度不得小于 6 ㎜；可调托撑螺杆与螺母旋合长 度不得少于 5 扣，螺母厚度不得小于 30 ㎜ 。 ? 3.4.3 可调托撑抗压承载力设计值不应小于 40 kN ， 支托板厚不应小于 5 ㎜。 ? 6.9.6 满堂支撑架的可调底座、可调托撑螺杆伸 出长度不宜超过 300mm ，插入立杆内的长度不得小 于 150mm 。 交通与环境学院 白淑毅 38 其它修改的内容 ? 8.2.1 脚手架及其地基基础应在下列阶 段进行检查与验收： ? 3 每搭设完 6m~8m 高度后；应进行 检查与验收（原规范是 10~13m ）。 交通与环境学院 白淑毅 39 其它修改的内容 ? 9 安全管理中除强条外增加内容： ? 9.0.6 满堂支撑架在使用过程中，应设有专 人监护施工，当出现异常情况时，应立即 停止施工，并应迅速撤离作业面上人员。 应在采取确保安全的措施后，查明原因、 做出判断和处理。 ? 9.0.9 夜间不宜进行脚手架搭设与拆除作业。 ? 9.0.11 脚手板应铺设牢靠、严实，并应用 安全网双层兜底。施工层以下每隔 10 米应 用安全网封闭。 交通与环境学院 白淑毅 40 其它修改的内容 ? 9 安全管理中除强条外增加内容： ? 9.0.12 单、双排脚手架、悬挑式脚手架沿 架体外围应用密目式安全网全封闭，密目 式安全网宜设置在脚手架外立杆的内侧， 并应与架体绑扎牢固。 ? 9.0.15 满堂脚手架与满堂支撑架在安装过 程中，应采取防倾覆的临时固定措施。 交通与环境学院 白淑毅 41 悬挑脚手架挑梁结构及其锚固 ? 规范中 推荐以双轴对称截面钢梁 做悬挑梁 结构。 ? 悬挑脚手架的搭设高度不超过 20 米。悬挑 梁截面高度不应小于 160mm 。 ? 悬挑梁间距应按悬挑架架体立杆纵距设置， 每一纵距设置一根。 交通与环