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底漆 ? 又称打底漆,直接涂于集装箱钢板表面的 第一道漆,它是面漆的基础涂料,由各种 涂料加入颜料和填充剂经混合、研磨而制 成。 ? 有含红丹、铬锌黄铝粉等颜料的防锈漆, 主要起抗腐蚀作用。在钢板上通常采用多 锌油漆。 ? 优质底漆的条件主要有哪些 ⑴良好的附着力 ⑵没有光泽的细腻表面 ⑶适当的柔软性 ⑷能防止金属生锈 ⑸能抵抗面漆中强溶剂的溶蚀 ⑹便于施工 补片 ? 是对损坏部分的切除和补焊等修理方法。 ? 这种方法一般是补焊一块断面和材质与损 坏部件相同的新板。 木材部分的处理 ? 澳大利亚要求对集装箱外露的木质部分作 防虫处理,一般采用批准的防腐剂,以达 到永久性防护。 ? 澳大利亚公共卫生部颁布的《检疫内容和 程序》中详细列出了这些防腐剂的名称及 其最低含量。国外常见的防虫和防腐处理 剂有卜立顿和五氯苯酚 74 面漆 ? 是底漆上涂刷的最后一道漆。 ? 它既是底漆的保护漆,又是防磨漆和装饰 漆。 ? 由于集装箱表面受阳光、风雨、海水、海 风的侵蚀,受气候变化的影响大,装在甲 板上时还经常收到波浪的冲击,故要求面 漆具有以下性能: ⑴漆膜附着力强 ⑵要具有良好的耐腐蚀性和柔韧性 ⑶装饰性良好 底封 ? 涂刷或喷洒在集装箱下部结构上的防水涂 料,以防止钢质构件锈蚀和木质底板渗水。 修理时的一般原则 ? 必须符合 ISO 、 CSC 公约、 TIR 公约等的有 关规定 ? 修理的目的是使集装箱在结构上恢复其完 整性 ? 修理后应满足 ISO 规定的尺寸和公差的要求 ? 修理后必须去污和涂漆 ? 焊接作业一般由具有一定资格的焊工进行 ? 焊接的状态一般可用肉眼进行检查,如用 放大镜检查则更有效 焊接检查时应遵循的标准: ⑴接缝要求水密,无气孔 ⑵表面光滑、平整 ⑶无焊口 ⑷尺寸要正确 ⑸无咬边 ? 焊接质量必须符合美国焊接协会、英国标 准等公认的技术协会规定等的要求 ? 需要用铆钉时,最好使用锤击铆钉或冲击 铆钉 ? 修理时使用的结合件必须符合 TIR 中的有关 规定。 ? 要注意对临近部件的恢复 修理时的材料、零件和注意事项 ? 一般要求 ? 螺栓、螺母 ? 铆钉 ? 钢材及其焊接 ? 铝材的焊接和加热 ? 不同金属的连接 ? 钢材的涂漆 ? 密封填料 ? 木材 一般要求 ? 修理集装箱时使用的零件、部件和材料, 最好使用与新造时同样的零部件和材料。 若达不到这项要求,则必须使用在质量和 强度上与上述零部件相近或超过的材料及 成品。 螺栓、螺母 ? 要注意螺纹的形状、螺纹的牙形和螺距。 ? 在表面的加工方面,必须防止电腐蚀,对 于所使用的零部件,其表面精度必须与新 的零部件相同,或超过新的零部件。 ? 由于考虑到运输中的振动,故要求螺栓和 螺母都要能自锁。 铆钉 ? 修理中使用的铆钉,特别是在箱表面使用的铆钉, 要用实心型的铆钉,可以从两面敲紧。 ? 因铆接后其铆接状态对集装箱的强度和风雨密性 有很大的影响,故必须避免不良的铆接。 ? 如不得不使用盲铆钉时,则最好使用水密型的盲 铆钉。 盲孔与通孔的区别, 铆钉在不同的孔中的应用, 在盲孔中是体积膨胀变形, 在通孔中是两端压缩 变形。 钢材及其焊接 ? 要使用与焊接部分的板厚和材料相适应的 焊条以及密封件,粘结材料,玻璃钢板, 木柴等物。 铝材的焊接和加热 ? 铝材的焊接和加热一般会引起材料强度显 著降低,故铝材要避免进行焊接。但铝合 金的强度经过焊接和加热后,降低地较少, 故可以采用铝合金焊接。 ? 有些部件不适合焊接和加热要予以注意。 不同金属的连接 ? 铝合金不能与钢材等不同金属直接接触, 否则会通过盐分和水分的作用产生电位差, 从而引起电腐蚀,腐蚀铝合金。 集装箱维修 学习目标 ? 了解集装箱修理的一般准则 ? 理解集装箱维修的内涵 ? 熟悉《集装箱损坏部位代码》 ? 掌握集装箱修理的相关术语 ? 了解集装箱维修的具体内容 集装箱维修概述 ? 集装箱维修的必要性 ? 维修程序及规则 ? 维修注意事项 ? 维修相关术语 ? 修理时的材料、零件和注意事项 ? 特殊集装箱的维修 集装箱维修的必要性 ? 集装箱使用过程中,发生损坏的集装箱必须经过 修理才能再次使用,集装箱的修理时集装箱化过 程中不可或缺的一项业务。没有合格的集装箱修 理业务,就无法使集装箱
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