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汽车维护与保养 (1) 第一部分 1 、日常维护的作业范围是（ 清洁 ）、（ 补给 ） 和（ 安全检视 ）为中心内容。 2 、现代汽车维护可分为（ 定期维护 ）和（ 非 定期维护 ）两大类。 3 、一级维护作业的中心内容除日常维护作业外， 以（清洁 ）、（ 润滑 ）和（紧固 ）为主。 4 、（ 紧固 ）作业是保证各总成和机件长期正常工 作的重要环节。 5 、柴油标号是根据柴油的（凝固点 ）来划分的。 6 、机油的标号越大，（耐高温性 ）指标就越高。 7 、轮胎使用是否合理关系到汽车的行驶（安全 性 ）、能源消耗和汽车运输（ 效率 ）的高低。 8 、轮胎两个胎侧之间的宽度是（轮胎断面宽 度）。 9 、轮胎平衡分为（静平衡）与（动平衡 ）两种。 10 、工作灯是一种随车的（照明工具 ）， 主要用于维护作业中的（局部照明 ）。 11 、燃油压力表是用来检测（燃油供给 ） 和喷射系统（油压 ）的专用工具，通过测 试油压来对（燃油系统 ）进行检查和故障 诊断。 ? 12 、驾驶汽车踏放油门踏板时，用力要 （柔和 ），做到（ 轻踏缓抬 ）。 ? 13 、制动蹄片磨损提示装置有（声响型 ）、 （ 可视型 ）和触觉型。 ? 14 、汽车二级维护的目的是消除（ 安全） 隐患，恢复车辆使用技术性能，尤其是 （排放 ）和（ 安全）性能。 10 ? 15 、汽车“四漏”是指（ 漏油 ）、（ 漏 水 ）、（漏气 ）、漏电。 ? 16 、汽车维护应贯彻“（ 以防为主 ）、（ 定期 检测 ）、（ 强制维护 ）”的原则。 ? 17 、维护作业以（清洁 ）、（ 润滑 ）、（紧 固 ）、（ 检查 ）、（补给 ）和（ 调整 ）六大作 业为主。 ? 18 、（ 紧固 ）作业是为了使各部分机件连接可 靠，防止机件松动。 ? 19 、汽车日常维护的周期通常分为每日（开车 前 ）、（行车中 ）和（停车后 ）三个阶段。 ? 20 、（辛烷值 ）是汽油的重要指标，汽油的标号 越高，其（ 标号 ）就越高，汽油的（抗爆 ）性 就越强。 ? 21 、我国发动机润滑油的牌号是按机油的（ 黏 度 ）和（ 性能 ）的两种分类方法来划分的， ? 22 、我国汽油机机油、柴油机机油的粘度等级带 有“ W” 字样的机油是指（冬用 ）机油，无“ W” 字样的机油是指（ 夏用 ）机油，标有 15W/40 等 字样的机油是（冬夏 ）通用机油。 ? 23 、二级维护要求在维护前进行（ 不解体 ）检 测诊断，以确定附加作业项目；强调对安全部件 的（ 检查 ）和（ 调整 ）。 ? 24 、汽车二级维护真正体现了“（以防为主、定 期检测、强制维护 ）”的原则。 ? 25 、汽车维护过程检验是一项维护作业过程中的 （ 质量管理 ）工作，是确保汽车维护（ 质量 ） 的重要环节 。 ? 26 、汽车（免拆 ）维护方法不仅省时、省力、 省钱，而且可以使汽车始终保持良好的工作 状态。 ? 27 、汽车“三滤 ”是指（空气滤清器 ）、 （ 燃油滤清器 ）、（既有滤清器 ）。 第二部分 ? 1 、汽车日常维护由（ A ）来完成。 ? A ．维修工 B ．驾驶员 C ，生产厂 D ．经销商 ? 2 、观察轮胎花纹可以判断转向几何尺寸、（ A ）、 车轮悬挂和制动器可能存在的问题。 ? A ．减振器 B ．发动机 C ．离合器 D. 变速器 ? 3 、为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的 作业称为（ B ）。 ? A ．汽车修理 B ，汽车维护 C ．汽车检测 D ．汽车美容 ? 4 、柴油按（ B ）划分牌号。 ? A ．蒸发性 B ，凝点 C ．辛烷值 D ．十六烷值、 ? 5 、柴油机主要依据（ C ）来选用柴油牌号。 ? A ．速度 B ，压缩比 C ．当地季节气 溫 D ．气缸数目 ? 6 、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于（ B ） mm 。 ? A ． 0.8 B ．