维修电工技师论文模板.pdfVIP

技师论文 论文题目：校车安全门自动流水线制作 职业（工种） 维修 电工 姓 名： 张三 身份证号： 所在单位： 郑州宇通客车股份有限公司 ·简介：校车安全门主要是在车辆遇到 急情况时，给人员提供安全逃生通 道。由于校车的特殊性，对安全要求特别高，所用的型材、板料都是高强度钢， 一个安全门近 40 斤重，安全门的加工工艺流程大约需要七个工序，每完成一道 工序都需人工搬运到下个工位，每天制作 70-100 个，员工劳动强度高，工作效 率低，工位现场杂乱，人员流动大，已成为制约车间生产的瓶颈。通过自制安全 门总成线来降低员工的劳动强度，提高工作效率 ·关键字：调速 改进计划 电气元件选择 校车安全门流水线制作 一、 校车安全门简介和现场工位问题： 校车安全门主要是在车辆遇到 急情况时，给人员提供安全逃生通道。由 于校车的特殊性，对安全要求特别高，所用的型材、板料都是高强度钢，一个安 全门近 40 斤重，安全门的加工工艺流程为：骨架组焊—— 骨架加焊——加焊止 口—— 骨架打磨—— 蒙皮焊接、抛光——校正——开锁孔。每完成一道工序需 人工搬运到下个工位，平均每天制作 70 个，员工劳动强度高，工位现场杂乱，人 员流动大，已成为制约车间生产的瓶颈。 二、 改造方案和需 满足的条件： 1. 由于校车安全门加工量大，每天需要制作 70 个。依照工艺流程，每道工 序平均用时 8 分钟，根据工艺要求和工位现场情况制作自动流水线。整条流水 线由A/B 两个工位组成，每个工位需要前进、后退移动，A/B 两个工位有交叉点 不能碰撞，要有互锁装置。工作台面需要能够上升、下降，台面有上、中、下三 2 个工作高度，实现托起工件移动到下个工序，依次循环，从而达到降低员工劳动 强度，提高工作效率。 2. 电气控制方面：需 实现 A/B 工位自动运行，还要有手动调整功能；A/B 两个工位有交叉点不能碰撞， 电器上要有互锁 ；电机驱动工位移动的速度可以 调整；安全考虑工位现场员工方便操作的地方加装急停按钮，流水线运转前 有预警和灯光指示。 安全门流水线全貌 三、改造方案与计划 1. 流水线有 A/B 两个工作台，每个工作台有上、中、下三个工作高度，有气 缸实现。工作台在中间位置与工位在一个平面，制作完成后需要自动转移到下 个工序，先是 A 工位工作台上升托起工件，向前移动到前限位移动停止，工作 台下降到下止点，工位向后移动到原位移动停止，工作台上升到中间位置，A 工位动作结束；此时 B 工位工作台下降到下止点，工位向后移动到后限位移动 停止，工作台上升到上止点，工作台托起工件向前移动到原位移动停止，工作 3 台下降到中间位置，流水线整体动作结束。每计时 8 分钟流水线自动运行一个 循环。 2. 流水线机械部分有框架、气缸、气阀、齿条、齿轮、减速机组成；电气部分 考虑到两个工位自动运行和手动调整，并且工位需要上升、下降，动作步骤较 多，采用一般的继电器线路，需要安装的 电器部件多，线路会很复杂，最终确定 使用别的报废设备拆下的台达 DVP-32ES PLC 和 DOP-B05S100 触摸屏组建核 心控制，大幅简化了控制线路，为后期的维护、保养提供方便，触摸屏的使用减 少了控制按钮和 PLC 端口的使用量， 电机采用汇川变频器驱动，启动平稳，方 便调速 四、安装调试与过程遇到的 问题处理情况： 1. 根据流水线的动作步骤，设计 PL