气液联动阀的结构原理及操作资料.pptVIP

气液联动紧急截断阀 正面 背面 ? 介绍 气液联动紧急截断球阀是陕京管线干线主要用 阀，是关键设备之一。它主要由球阀和执行机构 组成。球阀埋地，执行机构包括 LG2000 控制系统、 气液储罐、手动泵、提升阀块系统以及摆缸等。 俗称 GOV （ Gas — oil valve) 。 ? 应县站气液联动紧急截断阀主要参数 ? 运行编号： 62340 ? 球阀：美国 COOPER CAMEROM SIZE 26*26 API class 400 ? 执行机构：执行器尺寸 14.5″*14″ 试验压力 2160PSI 旋转动作压力 1440PSI 导向气压力 925PSI 一、提升阀块控制系统 ? 简介 提升滑块是大多数 Shafer 控制系统的核 心。双三向结构，可远程操作或通过操作器 动作，进而控制 Shafer 阀执行机构。提升滑 块控制可以指引动力天然气到液压缸（对动 力阀执行机构产生液压力），或者指引中心 液压系统压力直接到阀执行机构。提升滑块 操作可靠，不易损坏，对动力源无污染。 ? 基本结构 提升滑块控制系统由 一个双三向出口阀体（包 含二组便宜的、容易更换 的尼龙提升阀来提供紧密 密封）、提升弹簧、推针、 动力气和导向气过滤器， 手动控制杆装配和远程操 作的导向活塞组成 。 ? 操作 图 1 ： --- 中间位置 动力提升阀 2 和排气提升阀 3 通过阀针连接在一起，在动力气 压力和弹簧弹力的挤压下，动力 提升阀 2 处于关闭状态，排气提 升阀 3 处于打开状态，此时液压 罐内的高压气体通过排气提升阀 排出。滑块排气口安装有单向阀 4 ，以防止空气进入滑块系统。 图 2 ： --- 导向活塞动作 导向气压力作用于 导向活塞 5 上，使活塞推 动排气提升阀上移至关 闭状态，同时进气提升 阀打开，动力气得以通 过进气提升阀进入液压 缸 B 。 图 2B ： ----- 手动操作 移动控制杆 7 同样可 使导向活塞上升，使活塞 推动排气提升阀上移至关 闭状态，同时进气提升阀 打开，动力气得以通过进 气提升阀进入液压缸 A 。 图 3 ： ---- 中间状态 松开控制杆后，提 升阀会在提升阀弹簧和 动力气的作用下下移， 从而动力阀关闭，排气 阀打开。留在液压缸内 的高压动力气会通过排 气提升阀和单向阀排出， 以平衡气罐和执行机构 压力。 ? 基本检测程序 检查 1 ： 控制系统必需零泄漏。 在中间位置排气口必需没有动力天然气泄漏。 动力气泄漏通常是由于动力阀和阀座之间有杂物碎片。 检查 2 ： 拉手动控制杆到满行程使执行机构部分打开或关 闭。 注意： 手动控制杆对打开或关闭的指示见配属的标签。 ( 左开右关） 执行机构部分打开或关闭以后，释放手动控制杆排放液压缸 内动力气压力。 注意： 排气口应该没有任何阻挡物或排气管尺寸小于 1/2NPTF 。 二、手压泵 ? 结构 手压泵系统主要由 一个小的活塞泵、活塞 导向器和减压杆、减压 弹簧组成。 ? 工作原理 注意：如果手压泵工作 完毕后，手动没 有复位，气动工 作时，系统会自 动复位。 三、摆缸 上缸头 旋转叶片 固定板 调整滑块 密封圈 缸体 下缸头 ? 结构 如左图，摆缸部 分主要由缸头、旋转 叶片、固定板、缸体 及阀位指示器组成。 ? 工作原理 图 1 ： 执行器主要由天然气 推动液压油驱动或直接由 中心液压系统驱动。图 1 表明了阀现在处于全关状 态，缸内没有压力。 图 1 图 2 ： 对执行器进行控制时，气 液罐内的液压油通过手压泵 系统进入摆缸，给旋转叶片 一个线性压力。压力平衡系 统保证了旋转叶片以平