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* [ * ] 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 《机工业务》课程 [ * ] 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 《机工业务》课程 ⑵用手摇滑油泵泵压至0.1MPa左右，使曲轴各轴颈等处基本有油，以免干摩擦。同时盘车，注意观察各运动部件的转动是否灵活。 ⑷关闭各缸示功阀。 ⑴检查并打开示功阀。 ⑵打开机旁的启动空气截止阀。 ⑴确认盘车机构或盘车机已经脱开，示功阀已经打开，燃油手柄放在停油位置。 ⑶按下或拉起启动手柄，用压缩空气驱除气缸内的积油、积水和积炭。冲车后立即松开或将启动手柄拉回至停车位置。 注意：冲车时，如发现气缸内吹出大量的水雾，则应特别注意仔细检查水的来源，切不可忽视。 冲车时还应注意观察主启动阀、空气分配器、气缸启动阀的工作是否正常，废气涡轮增压器的转子是否灵活。 ⒈手动注油和盘车 ⒉冲车 注意：上述柴油机工作参数若发现不正常应停车查明原因，排除故障。特别是滑油压力，若出现不正常的应立即停车检查。 ⑶调速。调节油门先使柴油机在低速下运行一段时间。 若柴油机已在启动前有暖机措施（如两台副机冷却水联通），应使其运行10~15min，而后逐渐加速至空载额定转速。 若无暖机措施，则应等待冷却水的温度至35~40℃时，再调整至空载额定转速。 在转速进入临界共振转速禁区时应快速越过。 ⑴启动（或试车） 将油门置于启动位置。按下（或拉起）启动手柄，当听到气缸发火声音时，松开启动手柄或置于“运转”位（根据机型的操纵方式不同），并立即关闭启动空气截止阀。 ⑵启动后要注意观察转速、滑油压力（通常为0.4MPa左右）和滑油温度、燃油进机压力和油温、增压压力及冷却水压力和温度等柴油机工作参数。 * [ * ] 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 《机工业务》课程 [ * ] 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 《机工业务》课程
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