水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面方案1.docxVIP

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使 得因自来水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生 了裂缝及沉陷。 为保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏， 设计 在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土， 该工程位于黄兴镇政府到 浏阳河段，全长 3100米，宽 0.9 米，平均厚度 0.04cm。 1.2工程概况 工程名称： xxxxx 建设地点： xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3 道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于 10C的晴朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路 面无污染，杂物清除干净， 且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥 青混凝土标高，保证路面的平整。 1.3交通要求：因沥青路面为柔性路面，在温度较高的条件下， 很容易发成形变，及拉裂，所以要求封闭施工，待温度低于 50 C后, 方可开放交通交通。 2、施工特点 在旧水泥路面上加铺沥青混凝土， 是在水泥路面的基础上改造成 沥青路面的一种比较经济的方式， 这种方式无论是在公路还是在城市 道路改造中都采用得比较多，尤其是在现阶段我国石油工业的发展， 沥青产品质量提高， 国产石油沥青满足道路规范要求， 且有相当多的 旧水泥路面由于使用年限较长， 路面状况恶化， 需要进行改造。 此时， 水泥路面上加铺沥青面层快速、经济的优点就凸现出来。因此，越来 越多的地方选择加铺沥青面层的改造方式。 三、施工工艺 1 、沥青砼路面施工工艺流程 2、施工准备 1、沥青摊铺前，根据设计要求，摊铺工期安排、质量要求向摊 铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。 2、沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位委派质量员 跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确 定矿料级配和沥青用量。 3、施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过 程中保持稳定，不得随意变更。 4、根据现场施工条件， 摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍， 机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做 全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。 5、进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊 铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。 6、沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密 实。基层的拱度与面层的拱度一致，标高符全要求。当基层验收通过 后，才可以进入沥青路面的施工。 3、沥青混合料的配合比设计 1、本道路施工采用 AC-05 沥青混凝土， 沥青混合料应选用符合 要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并以 配合比设计确定矿料级配和沥青用量。 2、经配合比设计确定的各类沥青砼混合料的技术指标， 稳定度、 流值、空隙率、沥青饱和度等都应符合规范要求，并应具有良好的 施工性能。 3、沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验 的结果，经过试拌试铺论证确定。沥青混合料的配合比设计需按下 列步骤进行：目标配合比设计阶段——生产配合比设计阶段——生 产配合比验证阶段。 4、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。 生产 过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配、马歇尔试 验技术指标不符合要求的，应及时调整配合比，使沥青混合料质量 符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。 4、沥青混合料的拌制 1、沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。 各类拌和 机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测温度 的装置。 2、沥青材料采用导热油加热， 拌和的沥青混合料出厂温度应符 合要求。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时， 混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。 3、沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有 矿料应全部裹覆沥青结合料。 5、拌和厂拌和沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或 严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 5、透层 1、为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性， 在半刚性基层 上必须喷洒热沥青透层。 2、在基层表面稍干后浇洒。当其层完工后时间较长，表面过分 干燥时，应对基层进行清扫后，在用鼓风机吹除灰尘及砂石，并在 基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒时宜采用沥 青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。 3、浇洒透层前，路面应清扫干净。洒布的透层沥青应渗透入基 层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜，当局部地方有多 余的透层沥青渗入基层，应予清除。浇洒透层沥青后，严禁车辆、 行人通过。