FCC生产过程简析 33页.pptVIP

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FCC 生产过程简析 2009-9-29 基本生产过程描述 ? 信息流: ? 实物流: 生产计划是企业生产经营活动的灵魂和纲领! 生产计划篇 年度生产计划制定 ? N+1 年经营计划接收; ? 一工厂生产能力把握及调查; ? 节拍提升信息掌握; ? 新车型立上、切替信息掌握; ? 技改、技措信息掌握; ? 生产日历核定; ? 备品生产需求; ? … … 后续课题: 与规划共同探讨年计制定流程; 新车型投产对产能影响标准建立; 用整车库存调节供需矛盾; 车型 EOP 后备品的生产对应( KD 件、自制件、采总、采采); 经营计划 需求规划 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 11月 12月 合计 J56 6550 4830 6350 5590 4880 5880 4330 5020 5370 5050 5540 5500 64890 J61 4000 2200 4150 4250 3900 4050 4500 4500 4800 3500 4800 5450 50100 J44 50 550 1000 960 945 1125 1125 5755 B70 5500 3300 4900 5100 4300 4300 3700 3600 4500 3400 0 4100 4400 51098 B50 6700 5000 6000 7200 6700 6900 5300 5250 5850 5000 5700 6000 71600 合计 22750 15330 21399 22140 19780 21180 18380 19370 21480 17895 21265 22475 243443 M6:奔腾比例 0.9 0.8 1.0 0.8 0.8 0.9 1.0 1.2 1.1 1.1 1.2 1.2 需求总计 243443 10月 122579 120864 生产运营分析 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合计 标准 20 17 23 21 20 21 22 22 21 18 22 23 250 加班 8.0 6.0 5.5 5.0 5.5 6.0 5.5 6.0 6.0 5.0 5.0 3.0 66.5 总装A线 8+8 8+8 8+8 8+8 8+8 8+8 8+8 8+8 8+8 8.5+8.5 8.5+8.5 8.5+8.5 总装B线 8+0 8+0 8+0 8+0 8+8 8+8 8.5+8.5 8.5+8.5 8.5+8.5 总装A线 820 820 820 820 820 820 820 820 820 760 760 760 总装B线 60 60 60 60 60 60 105 105 105 总装A线 1.08 1.08 1.08 1.08 1.08 1.08 1.08 1.08 1.08 1.24 1.24 1.24 总装B线 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 8.8 8.8 8.8 总装A线 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 93% 93% 93% 总装B线 86% 86% 86% 86% 86% 86% 90% 90% 90% 标准 20 17 23 21 20 21 22 22 21 18 22 23 加班 5 6 4 8+0 8+0 8+0 焊装专用线 8+7 8+7 8+7 400 400 400 1.08 1.08 1.08 可动率 总装 8% 35% 68% 2010 年 生产运营情况 1 工 厂 主要活动 日产能 节拍 主要活动 区分 可动率 作业天数 作业时间 日产能 节拍 2 工 厂 作业时间 作业天数 J44 TTO: 3/22 ~ 6/24 PP: 7/1 ~ 9/20 MP: 9/30 ~ 11/30 J61-5HB MP 量产 (3/11) 量产 (9/30) 总装 B 线 B70 量产 MP TTO/PP 量产 (4/1) B50 年型车 MP 量产 (8/18) J56 年型车 量产 (12/1) MP 二工厂 TTO PP MP 量产 (10/8) 双班 (8/1) 总装 B 线 二厂量产 (10/6) B50 搬迁 BQ JC 9/22-30 建储 400 辆份 二厂量产 (10/6) B50 搬迁 BQ 年度生产计划 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月1-13 10/13-29 11月 12月 标准工作日 20 17 23 21 20 21 22 22 21 6 12

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