铁路交通运营管理实习日记.pdfVIP

实习时间：2010.8.16 星期一 实习地点：灵石火车站 实习内容：联系实习单位 了解实习环境 今天我来到了太原铁路局介休车务段灵石站联系实习事宜。灵石 站站长在看了我的实习大纲后，安排我分阶段的进行调车区长、车站 值班员、助理值班员、信号员、货运员、客运员、售票员几个岗位的实 习工作，并安排好了相关事宜。 通过了解，我知道了灵石站隶属 灵石车站每日共办理客车 72 对，其中有停点办理客运及行包业 务的 15 列，白班 10 列，夜班 5 列。从办理客运上看，车站等级为属于 客运二等站，共有三个站台，可同时接发四列旅客列车，股道分布为 1 道、3 道、5 道和 6 道；一个候车室、一个进站口、一个出站口、一个售 票厅。 - 1 - 实习时间：2010.8.17 星期二 实习地点：灵石站 实习岗位：调车区长 实习内容：了解调车区的划分 上午 8 点准时来到了车站。8:05 参加了在车间点名室召开的交班 会，首先听取值班站长对生产工作情况的汇 ，分析了现场作业组织 制度落实情况，作业列车正晚点情况和原因等，对全班工作进行总结， 分别对优缺点进行了表扬和批评，并布置了一天的工作安排。最后叮 嘱职工一定要认真落实人身安全卡控措施，确保作业安全。 交班会结束后由值班站长要求我这两天先熟悉调车区的划分和 调车机的分工情况。 灵石站现有 4 个调车区： （1）北部调车区：灵石站站内、调车场北端咽喉及衔接的专用线、 行包检修基地。 （2）南部调车区：调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端 以南牵出线特设的安全防护标（构 1、外 1 号道岔间）、剪板厂走行线特 设的安全防护标（剪 1、金 1 号道岔间）为界。 （3）粮库作业区：外贸 1 道、粮库、散装水泥公司、构建厂专用线， 以南牵出线特设的安全防护标（构 1、外 1 号道岔间）为界。 - 2 - （4）剪板厂作业区：剪板厂、物资储运公司专用线、五金专用线，以 剪板厂走行线特设的安全防护标为界。 实习时间：2010.8.18 星期三 实习地点：灵石火车站 实习岗位：调车区长 实习内容：了解调车区作业区域的划分 今天是调车区长岗位实习的第二天，我对调车机的分工进行了学 习。灵石站现有 3 台调车机，三台调车机分别命名为 1 调（原站调）、2 调（原行调）、3 调（2010 年 7 月新增调车机），具体作业区域及分工如 下： 1 调： （1）作业区域为：调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专 用线。 （2）作业分工：主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取 送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货 场其它专用线的取送作业。 2 调： （1）作业区域为：调车场、行邮基地。 （1）作业分工：主要负责行邮（行包）车底、本站作业车的对货位、 取送、调整顺位工作。并协助 3 调进行站内、货场间车辆的取送作业。 - 3 - 3 调： （1）作业区域为 ：灵石站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉 各专用线。 （2）作业分工：主要负责站内、货场作业车的取送及行邮（行包）车 底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。 每个作业区内原则上只准许一台机车作业。由于取送作业量大， 调车区长根据实际作业情况，安排 2 调协助 3 调进行货场与站内之间 的车辆取送及其它作