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五年级语文《把铁路修到拉萨去》导学案 班级： 组名： 姓名： 使用时间： 张敬琴 综合 年级 五 学科 语文 教师 课型 课时 2 李晓春 训练课 课题 4* 把铁路修到拉萨去 授课时间 这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。 文章记叙了在高寒缺氧， 自然 环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力 教材 量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹， 简析 那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。 文章条理清楚， 数 据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。 1．我能认识 14 个生字。读记“妖娆、机械、开凿、巍峨、媒体、狰狞、逞凶、撕 扯、杯水车薪、效率、废寝忘食、银装素裹、七零八落、不翼而飞、劈头盖脸、始 学习 料不及”等词语。 2 ．我能有感情地朗读课文，把握主要内容，体会修建青藏铁路 目标 的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。 3. 继续增加对西 部大开发的了解。 重点 了解课文内容， 弄清建设者们在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难， 是怎样克 难点 服的。 青藏铁路 是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山 的铁路最高点海拔 5 072 米，经过海拔 4 000 米以上地段 960 公里，连续多年冻土区 550 公里以 上。新中国成立不久，国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老 一辈领导人的亲切关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段 1958 年开工， 1984 年交付营运。 知识 但是，限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段停建；二期 链接 工程格尔木至拉萨段于 2001 年 6 月 29 日开工，全长 1 142 公里，计划投资 262 亿元。建设青藏 铁路是党中央、 国务院在新世纪之初作出的战略决策， 是西部大开发的标志性工程，对加快青藏 两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。 2006 年 7 月青藏铁 路正式通车运行。 教 学 流 程 导 案 学 案 三 流 程 一、积累运用。 环 时 间 1、我能正确读出下面的词语，并给加点的字注音。 明确目 （ ） （ ） （ ） （ ）（ ） （ ） 标 分 层 妖 娆 机 械 开 凿 巍 峨 媒 体 狰 狞 ． ． ． ． ． ． ． ． ． 分 配 任 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 自 务 （2 逞 凶 撕 扯 杯水车薪 效