4车辆管理制度(未设置专职驾驶员).docxVIP

四、车辆管理制度(试行) (未设置专职驾驶员) i总则 i.i目的 为切实加强公司车辆管理，提高车辆使用效率，提升公司形象， 确保车辆安全运行，结合公司实际情况，特制定本制度。 1.2适用范围 本制度适用于不设置专职驾驶员岗位之情况，所说公司车辆是指 公司公务用车辆。 2车辆管理 所有车辆由办公室统一负责管理，包括车辆调派，维修保养, 费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及驾 驶员管理。 公司不设置专职驾驶员岗位，所有公车由公司内部持有驾照 人员驾驶。公司车辆公出必须按规定提出申请，经批准后方可使用， 出车前、后车辆使用人需检查车辆情况。 办公室应每天对公司车况进 行例行检查，如实填写〈〈车辆日常检查表》。 车辆行驶证、保险单由办公室统一保管，按车建立资料、费 用档案(附件二：车辆管理档案)。 车辆设置〈〈车辆行驶记录表》车辆使用人应核对车辆里程表 与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶 里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以 备报销时核对。 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所， 并将车 门锁好，将钥匙交回给办公室保管。 车辆设置〈〈车辆加油记录表》，经手驾驶员在发现车辆油量 不够需加油时，应提前知会办公室，由办公室车辆管理人员凭公司统 一办理的加油卡加油，同时在〈〈车辆加油记录表》上作好记录以备查。 办公室主任对各类表单填写情况每月不定期抽查一次，如 发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报车辆使用人并对相关 责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分。 3车辆使用 3.1车辆使用范围 公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 接送公司宾客。 3.2 车辆使用程序 (1)车辆使用实行派车制度。 车辆使用人向办公室提出申请并填写〈〈车辆使用申请单》 ，经部 门经理签字后交办公室审批调派。 未经批准不可擅白出车，擅白出车 一次罚款200元，遇紧急情况或突发事件可随时派车， 事后一天内由 使用人补办手续。 使用人按目的地行车。行车前需选择好最佳路线。办公室 在调派车辆时对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派 车次数和车辆使用成本。 3.3使用人(驾驶员)于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查(如 水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)，并填写〈〈车 辆行驶记录表》关于车况描述相关项目。如发现故障、配件失窃等现 象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由使用人(驾驶员)负 责。用车完毕，使用人(驾驶员)填写用车实际情况记录并在〈〈车辆 行驶记录表》上签字确认。 3.4车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 3.5驾驶员不得擅白将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经 公司特别批准的除外。 3.6车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意 放置车辆造成违反交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以 处分。 3.7驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好。 4维修保养 4.1本公司的车辆维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种 维修保养，并须按照预算执行。 4.2车辆维修、保养、加油、洗车程序 (1)办公室定期对车辆使用情况进行汇总分析， 车辆发生故障或 需要保养时，由办公室填写〈〈车辆维修保养申请单》向总经理提交车 辆保养维修申请，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。 维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定， 检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后， 方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一 律由送修人承担。 可白行维修者，可报销购买材料和零件的费用。 车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况 进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过 1000元时，应与总经理 联系请求批示。 由于驾驶员使用不当造成车辆损坏或机件故障，或者由于 车辆管理部门疏于保养所造成的车辆损失， 所需费用视情节轻重，由 公司、驾驶员或者车辆管理人员按照比例共同负担。 公司车辆一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。 每次加油时，办公室车辆管理人员需填写〈〈车辆加油记录本》 。 办公室车辆管理人员根据实际情况安排车辆清洁维护事宜， 做好日常清洁工作，统一购买洗车卡，定期进行清洁保养并做好相关 记录以备查。 5车辆保险 5.1公司通过商定，确定承险保险公司。 5.2公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。 5.3公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私白增 加或减少投保险种，也不得私白提高和降低额度。 5.4 一旦出现车辆保险索赔事件，办公室应在第一时间与保险公 司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。 6违规与事