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动力分厂机修中心车辆管理制度
CLZD-14
人为造成车辆损坏考核制度
本标准起草人:
本标准审查人:
本标准会签人:
本标准批准人:
发布 实施
焦煤集团动力分厂机修中心发布
编号:CLZD-14人为造成车辆损坏考核制度
1目的及范围
机修中心担负着焦煤集团公务用车职责,为进一步搞好机修中心自身建设, 确保行车安全,提高服务水平,做到管理规范、奖罚有度,调动全体成员的工作 积极性,特制订人为造成车辆损坏责任考核制度,希望全体驾驶员遵照执行。
2职责
2.1机修中心主任负责车辆的统一管理、考核。
2.2机修中心车辆专工负责车辆的日常管理、检查、考核和汇报。
3考核要求
3.1车辆在工作时因缺机油,造成抱瓦拉缸、烧瓦现象,按曲轴总成总造价的 20%-30泄行考核责任驾驶员。
3.2车辆在工作时因高压油泵缺机油,造成高压油泵烧死现象,按高压油泵的总 造价的20%-30%!行考核责任驾驶员。
3.3车辆在工作时因缺水或防冻液造成发动机温度过高,活塞缸体有拉缸现象, 按维修配件费用的总造价的20%-30泄行考核责任驾驶员。
3.4因缺水造成发动机温度过高,驾驶员在发动机高温情况下加水造成缸体炸裂 现象,按照缸体总造价的20%-30泄行对责任驾驶员考核。
3.5车辆在行驶过程中由于驾驶员操作失误,导致轮胎被硬物体刮破、爆胎的现 象,按照轮胎总造价的20%-30%!行考核责任驾驶员。
3.6车辆没有进行日常正常保养的(如加注黄油、压包缺油、变速箱缺油、液压 箱缺油等现象)造成的机械损坏(如液压泵烧坏、压包齿轮烧死、变速箱齿轮烧 死、连接销严重磨损等现象),按照损坏构件的总造价的 20%-30泄行考核责任 驾驶员。
3.7车辆在行驶倒车过程中出现刮擦轻微事故(如喷漆、更换配件及材料等) ,
按照维修费用的20%-30%t责任驾驶员进行考核。
3.8车辆在行驶过程中出现交通事故,则按照八钢公司的相关制度执行,本单位 对责任驾驶员进行考核200-500元。
3.9车辆由于驾驶员操作不当,造成他人财产及设备损坏的,由责任驾驶员个人 全部承担所有的赔偿费用。
3.10故意损坏车辆造成严重后果的,一旦发现,其损坏车辆的维修费用由损坏 者个人全部承担,并给与考核 2000元的处罚,以示警告。
3.11车辆在维修过程中,如需要增加修理配件时,驾驶员必须通知车辆负责人,
说明需增加的配件后,经车辆负责人同意后方可进行维修; 如果不通知车辆负责 人而擅自进行维修的,所产生的维修费用全部由驾驶员个人承担。
3.12对责任驾驶员如不遵照以上考核制度以及态度不好的,不服从相关领导管 理的,态度恶劣的并造成严重影响的,则进行加倍考核。
4检查
依照《车辆检查制度》执行。
5引用文件
5.1
机修中心
2014年1月14日
合同管理制度
1范围
本标准规定了龙腾公司合同管理工作的管理机构、职责、合同的授权委托、洽谈、承办、会签、订阅、履行和变更、终止及争议处理和合同管理的处罚、奖励;
本标准适用于龙腾公司项目建设期间的各类合同管理工作,厂内各类合同的管理,厂内所属各具法人资格的部门,参照本标准执行。
2规范性引用文件
?中华人民共和国合同法》
?龙腾公司合同管理办法》
3定义、符号、缩■略语
无
4职责
总经理:龙腾公司经营管理的法定代表人。负责对厂内各类合同管理工作实行统一领导。以法人代表名义或授权委托他人签订各类合法合同,并对电厂负责。
工程部:是发电厂建设施工安装等工程合同签订管理部门;负责签订管理基建、安装、人工技术的工程合同。
经营部:是合同签订管理部门,负责管理设备、材料、物资的订购合同。
合同管理部门履行以下职责:
建立健全合同管理办法并逐步完善规范;
参与合同的洽谈、起草、审查、签约、变更、解除以及合同的签证、公证、调解、诉讼等活动,全程跟踪和检查合同的履行质量;
审查、登记合同对方单位代表资格及单位资质,包括营业执照、经营范围、技术装备、信誉、越区域经营许可等证件及履约能力(必要时要求对方提供担保) ,检查合同的履行情况;
保管法人代表授权委托书、合同专用章,并按编号归口使用;
建立合同管理台帐,对合同文本资料进行编号统计管理;
组织对法规、制度的学习和贯彻执行,定期向有关领导和部门报告工作;
在总经理领导下,做好合同管理的其他工作,
工程技术部:专职合同管理员及材料、燃料供应部兼职合同管理员履行以下职责:
在主任领导下,做好本部门负责的各项合同的管理工作,负责保管“法人授权委托书”
签订合同时,检查对方的有关证件,对合同文本内容依照法规进行检查,检查合同标的数量、金额、日期、地点、质量要求、安全责任、违约责任是否明确,并提出补充及修改意见。
重大问题应及时向有关领导报告,提出解决方案;
对专业对口的合同统一编号、登记、建立台帐,分类整理归档。对合
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