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PAGE （塑料橡胶材料）车身塑料  目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 壹、车身塑料使用现状1 1、改性PP材料1 2、ABS类材料1 3、SMC等玻纤增强材料2 二、车身塑料材料的使用趋势2 1、材料统壹性2 2、车身内饰空间的环境保护2 3、低成本材料方案3 三、车身塑料应用的饱和性分析3 1、材料使用部位的饱和性分析3 2、材料使用类型的饱和性分析3 3、塑料制品的问题和解决方案4 壹、车身塑料使用现状 商用车塑料产品发展的最新特点是产品大型化和装配集成化。目前车身塑料制品中，1m之上的产品已经非常普遍，部分塑料产品长度已经达到2m之上。同时，产品集成化程度提高，像仪表板这样的总成已经集成为壹体进行线下装配，也导致塑料产品具有更加复杂的结构。这样，不仅仅要求材料具有高流动、高刚性等基本性能要求，材料的颜色也必须有很好的稳定性。先进的加工工艺用于保证制品性能，降低扭曲等现象。下面仅仅就几种使用量较大的材料，介绍目前车身塑料使用现状。 1、改性PP材料 车身塑料材料中，目前使用最多的是改性PP系列材料。使用部件包括仪表板、车门护板、装饰面板等大型内饰部件和保险杠、水箱面罩、挡泥板等外装部件。以改性PP为主的聚烯烃材料已经占到车用塑料使用量的50％之上。改性PP材料目前在使用中，特别注重以下特点： （1）高流动性，目前改性PP材料的熔融指数往往达到20～30g/