太原铁路局比武题库：发电车乘务员理论知识培训资料.docVIP

PAGE PAGE 93 发电车乘务员-业务技能拔高-理论知识-培训资料 第一章柴油机部分 第一节燃油供给系统 一、燃油系统的主要部件 柴油机燃油供给系统主要由燃油输送装置、燃油喷射装置和燃油调控装置三部分组成。按照燃油的压力分为低压油路和高压油路。燃油输送装置为低压油路，由燃油箱、输油泵、燃油滤清器及各种阀门、管路组成。有的发电车柴油机还有燃油预热装置。燃油喷射装置为高压油路，由喷油泵、喷油器及高压油管路组成，是实现燃油雾化的主要部分。调控装置由调整器组成。 (一)输油泵 输油泵的作用是将油箱内的柴油提高一定压力，以克服柴油通过滤清器的流动阻力，保证连续不断地向喷油泵输送足够量的柴油。 输油泵的结构型式很多，常见的有柱塞式和叶片式。 (二)柴油滤清器 柴油滤清器的作用是清除柴油中的机械杂质及水分。由于柴油机的燃油喷射装置的零部件比较精密，因此，系统不允许有脏物进入。滤清装置除装有柴油粗滤器外，还装有柴油细滤器，以提高柴油的过滤质量，确保喷油泵及喷油器正常工作。 (三)喷油泵(高压油泵) 喷油泵又称高压油泵，是燃油喷射系统最重要的部件。它的作用是提高柴油的压力，并根据柴油机工作过程的要求，定时、定量、定压地向燃烧室输送燃油。 只要改变柱塞的供油行程，就可以改变供油量的多少。为适应柴油负荷改变的需要，应能调节喷油泵