铁路线路平面面与纵断面.pptVIP

》面交大 选线设计 —铁路运输能力加强 土木工程学院 道路与铁道工程系易思蓉 四成都环路北一段号 电话D876028702879 邮:610031 Email:sryi@home,situ.edu.cn  铁路运输能力加强 力通大 ●本节学习要点 ■熟悉铁路运输能力加强中既有线能力加强的措施,了 解既有线加强的总体设计原则;掌握运量适应图、 通过能力图等基本概念 酒了解铁路客运提速的技术条件; 罾了解兴建高速铁路的模式和技术条件 墨了解铁路重载运输的技术条件 4图  既有线能力加强零力 ●铁路能力回顾 C 365Nn·G 1440-T (对/d) tw+te+tg+t, G,=k,·G() N NH 1+a LenK +(EKH-UKH)NKH+(EL-HLNL+(Ez-Hz)NZI(5/d) ●提高既有线能力的措施山 运输组织措施 4图 改革牵引动力和信联闭的措施 酒改建工程设施的措施  既有线能力加强 ●一、运输组织措施 墨缩短控制站间的运行图周期 ◆(1)特殊运行方式 上 缩短走行时分lw,r方 4  既有线能力加强力面支 ●一、运输组织措施 缩短控制站间的运行图周期 ◆(2)移动路签机,或改进递送路签方式,以缩短回车间 隔时分 回中,  既有线能力加强 ●一、运输组织措施 缩短控制站间的运行图周期 ◆(3)在技术作业站,采用移动列车运行线的方法 移动列车运行线 (a)移动前 (b)移动后。  既有线能力加强 ●一、运输组织措施 圆单线区间采用特种运行 ◆1)不成对运行图 a(1)重车方向连发一 N=(w+4+4+)+(-1(+2)(列B)上4 B(列/a) a(2)重车方向追踪 (1440-Tr) (列(d) 2(列/d)  既有线能力加强 ●一、运输组织措施 墨单线区间采用特种运行图 ◆2)追踪与部分追踪运行图 a(1)追踪运行图 (1440-T7)×2 tw+tF+ tg+ H)+(r+r) (对/d) d(2)部分追踪运行图 (1440-Tr)×4 N 3(tw+tE+tB+tH)+(r+r) (对(d) 追踪成对运行图周期」 部分追踪成对运行图周  既有线能力加强力面支 ●一、运输组织措施 墨单线区间采用特种运输图 ◆3)加强通过能力的临时措施 d单线区段开行续行列车 ●在非自动闭塞区段,不待前行列车到达前方和相邻 车站即以一定的时间间隔向区间发出同向列车 称为“开行续行列车” ●续行列车只在昼间天气明朗条件下开行,且前后 两相邻列车的发车间隔时间不少于10min,后行列 车的运行速度不得超过前行列车  既有线能力加强 ●一、运输组织措施 墨单线区间采用特种运输图 ◆3)加强通过能力的临时措施 d双线区段组织反方向发车 中 组织钟摆式运行 区段站 区段站