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nipic com:三点一线B  本课程主要内容 铁路防护栅栏的设置原则及基本要求, 铁路安全防护设施的基本要求  铁路防护栅栏的设置原则及 基本要求 铁路防护栅栏的设置原则 1、凡线路允许速度≥120km/h的既有铁路、客运 专线和所有车站,均应设置栅栏进行封闭。允许 速度120km/h的线路区段实施封闭由路局栅栏管 理领导小组决定。 2、防护栅栏除具备防护功能外,还应兼顾线路的协 调、美观 3、防护栅栏的质量标准应满足刚度、强度、耐久性、 美观和经济、实用的要求。防护栅栏立柱、栏片 质量标准由路局统一颁布。  4、防护栅栏建设应坚持统一的技术标准,原则上毎 条线应选用同一种规格,个别大站场可根据需要进行 单独设计。允许速度120km/h的线路封闭高度不应 小于1.8m,允许速度≥120km/h和通行动车的线路封 闭高度不应小于2.2m,靠近村镇、人口密集区、车 站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段,栅栏的 封闭高度不低于2.7m,其结构形式可采取特殊设计 立柱及其基础应加强。 5、自重较大的砼栅栏沿铁路地界以内0.5m埋设, 自重较轻的金属网片栅栏可埋没在路肩上。埋设在路 肩上时,栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小 于4.5m,栅栏埋设后的路肩宽度不小于1.0m。困难 条件下,栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小  于4.5m,栅栏埋设后的路肩宽度不小于1.0m。困难 条件下,栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小 于“栅栏封闭高度+1.8m”倒后不得侵限的安全距离 而且必须满足作业人员安全避车的要求。桥头等斜 向变宽处所不能满足安全距离时,须做特殊设计,防 止栅栏倒后侵限 6、栅栏埋设要直顺、牢固、美观。栅栏顶端和下端 纵向应平齐,7根立柱中间立柱顶面矢度不大于10mm 因地形变化较大时可采用纵向变高,纵向变高可采 用特制立柱或双柱衔接。栅栏下端距地面不超过100mn, 时速大于120km/h的线路和通行动车的线路不超过 50mm。栅栏走向应与线路走向基本平行,7根立柱中  间立柱迎车面矢度不大于10mm,横向变宽时必须以直角 拐弯形弌变宽,视变宽距离采用0.5m整倍数规格的栅栏 处理。栅栏基础应牢固稳定,不松动、不下沉、不阻水 7、栅栏与桥梁、隧道、涵渠、道口、围墙、山体应合理 顺接,注意整体效果,无缺口、不零乱 8、多线并行地段,应沿最外侧线路外侧进行封闭。在分 离处,不封闭的线路向外封闭延伸长度不短于200m;站 内向外延伸的牵出线、联络线等,封闭延伸长度不短于 200m,必要时应同步安排封闭,货场、专用线要安装大 门进行封闭管理 9、区间及站内电务、通信电缆箱盒等设备应封入网内 采用直角拐弯形式连接。距离线路较远不易封闭时,也可 安装工作门处理  10、为满足机械化养路需要,应毎隔500m向线路外方 没1处m×3m(根据需要纵向可按3m的整倍数放大) 的作业平台 二、铁路防护栅栏的基本要求 1、繁忙干线、允许速度≥120km/h及通行动车的线路 路堤地段: ①路肩宽度大于或等于1.5m的情况下,防护栅栏沿路肩 外缘按照等高等宽原则长度不小于20m安设 ②路肩宽度不足1.5m的情况下,防护栅栏沿路堤边坡通 过浆砌片石基础或砌砖基础加高后安设,砌砖或浆砌基础 面与路肩面相平或略低,按照等高等宽原则长度不小于 200m安设。 路堑地段:  ①路堑(含挡墙)高度连续超过5m、地形陡峭人和动物难 以进入的地段不安设防护栅栏,低于5m的根据具体地形 埋设。在路堑高度达到5m处所应横向封死,防止留有缺 ②有侧沟地段,防护栅栏应埋设在侧沟外侧,按照等高等 宽原则长度不小于200m安设。 ③无侧沟地段,按照等高等宽原则长度不小于200m安设 ④防护栅栏需安设在路堑上方时,埋设位置距堑顶边缘距 离不应小于2m。 平原地段: 当条件允许情况下,每个区间按等高等宽标准拉通,条 件困难情况下,按照长度不小于500m的原则安设,安设 宽度距线路中心5.5m;当宽度达不到5.5m的情况下,  安设宽度距线路中心不小于5.0m 2、允许速度120km/h的线路 路堤地段: ①路肩宽度大于或等于1m的情况下,防护栅栏沿路肩外 缘按照等高等宽原则长度不小于100m安设; ②路肩宽度不足1m的情况下,防护栅栏沿路堤边坡通过 浆砌片石基础或砌砖基础加高后安设,砌砖或浆砌基础面 与路肩面相平或略低,按照等高等宽原则长度不小于 100m安设。 堑坡地段: ①路堑(含挡墙)高度连续超过3m、地形陡峭,人和动物 难以进入的地段不安设防护栅栏,低于3m的根据具体地 形埋设。