汽车空调用冷凝风扇技术标准.pdfVIP

{技术规范标准}汽车空调 用冷凝风扇技术标准 1.范围 本标准规定了汽车空调用冷凝风扇的术语和定义、要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、贮存等。 本标准适用于设计开发的汽车空调用冷凝器风扇（以下称冷凝风扇），如果 图纸的技术要求或顾客的协议与本标准不一致时，应优先考虑图纸和顾客的协议。 2.引用标准 QC/T708-2004 汽车空调风机技术条件 GB/T1236 工业通风机用标准化风道进行性能试验 GB/T2423.17 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka ：盐雾试验方法 GB/T4942.1 旋转电机外壳防护分级(IP 代码) QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件 QC/T29106 汽车低压电线束技术条件 Q/CCJT098-2010 汽车产品中有毒有害物质的限量要 Q/PbAJ6795 本标准规定空调产品包装通用技术条件 3.术语和定义 本标准采用下列术语和定义（额定负载除需实际装车情况外，作压差 0Pa 处 理）。 3.1 额定电流 ratedcurrent 冷凝风扇在额定电压、额定负载、自由通风状态下的电流。 3.2 冲击电流 dashcurrent 冷凝风扇在额定电压、额定负载状态下启动时所产生的瞬间电流。 3.3 堵转电流 locked-rotorcurrent 冷凝风扇在额定电压状态下固定住电机转子时所产生的电流。 3.4 额定转速 ratedspeed 冷凝风扇在额定电压、额定负载、自由通风状态下的转速。 3.5 压差 pressuredifference 冷凝风扇进风口静压与出风口的全压之差。 3.6 风量flowrate 冷凝风扇在规定压差下单位时间内的空气体积的流量。 3.7 冷凝风扇 condenserfan 汽车空调装置上驱动风叶排出冷凝器热量的风扇，由扇叶、风机和外壳组成的空 气驱动组件。 4.技术要 4.1 冷凝风扇的通用规定 4.1.1 冷凝风扇的通用要 冷凝风扇应符合本标准要求，并应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 冷凝风扇的外形、安装尺寸和标志应符合产品图纸的规定。 4.1.2 冷凝风扇的常态工作环境条件 冷凝风扇的常态工作环境条件:温度 18℃～28℃、相对湿度 45%～75% 、气压 86KPa～106KPa 4.1.3 冷凝风扇的工作环境温度范围 冷凝风扇的工作环境温度范围：-40℃～85℃ 4.2 冷凝风扇的基本性能参数 4.2.1 冷凝风扇的产品技术条件中应规定： a)冲击电流、堵转电流、额定电流、额定工作电压（无特殊要求按 12VDC 处理） 与额定转速； b)电压 13.5VDC （额定电压1.1 倍，特殊要求以图纸为准），在压差为 l00Pa 时 风机的风量或根据用户指定的压差时冷凝风扇的风量。 4.2.2 冷凝风扇采用的低压电线束、插接器的接触电阻、电压降及插拔力等应符 合 QC/T29106 的规定（具体内容见附录A ）。 4.3 产品外观 4.3.1 电机 电机外部油漆层应均匀，无气泡、无空白、无堆积和流溢现象。 4.3.2 扇叶及外壳 扇叶及外壳应无破损，无变形、无擦伤、无撕裂和断叶现象。 4.3.3 紧固件 紧固件应无松动、无脱落、无缺失、无变形。 4.3.4 产品配合部位 其他产品配合部位、对导电导磁有影响的零部件结合部位、经磨制及摩擦的零件 表面及触点铆钉处允许无覆盖层。 4.4 温升性能 将冷凝风扇放于试验环境（25±2℃）下，30 分钟后（记下环境温度 T1 ），在12VDC 满负载工作 15 分钟后（测得电机外壳最高温度 T2 ），自然通风下，电机外壳表 面温升不大于 50K （T2-T1 ）。 4.5 噪声性能 冷凝风扇在噪声试验室中运行时，应无异常的机械噪声，测得的 A 计权声功率级 噪声限值，该噪声限值应与车厂沟通，以图纸要求为准，如车厂不做要求，按表 1 的规定限值执行，对于多速的风机以高速档为准。 表 1 冷凝风扇噪声限值 dB(A) 压差为 100Pa 时风量 m³ 级别 /h 1 2 3 ≤750 70 72 76 750~1200 72