搅拌车管理方案实用制度.docxVIP

搅拌车司机管理制度 1.凡参与本公司商品砼运输的搅拌车驾驶员，必须持有上岗证、驾驶证，不得酒后驾驶。 2.司机每天上班时先到调度室进行登记，按顺序排队装料。如有不服从调度 安排，按装料牌号顺序拒绝装料的，一经发现，每次罚款 50 元。 3.装料前，司机必须将鼓内积水卸干净方可装料，若因鼓内积水造成砼报废，由该司机照价赔偿。 4.司机在出车的前半小时，应对车辆进行重点检查，如燃油、水，尤其是燃油，如果司机因自己疏忽造成在中途缺油，后果自负。 5.装料时，司机应积极配合实验员检查取样，配合生产部和地磅做好过磅工 作。 6.装好料后，司机必须认真核对送货单的工程名称、送货地点等，按单上指 定的行车路线及时将砼送到工地。若因司机原因将料错送、错卸，所造成的损失，由该当班司机负责。 7.在运输途中车辆出现故障或安全事故，必须第一时间通知调度和车队长，以便迅速作出处理。如因司机通知不及时造成砼报废，由该司机负全责。 8.在工地卸料时，司机应积极配合、服从施工单位正常施工，不得与施工单 位争吵，若有被施工单位投诉的，一次作口头警告，两次处予罚款 100 元，两次以上给予辞退。另，如因司机原因不肯卸料，造成砼报废或降级处理的，司 机照价赔偿。 9.搅拌车洗清时，必须到指定的洗车池清洗。清洗完后要将鼓内积水放干 净，并关好水龙头和电源开关，发现有违规者每次扣罚 50 元。 10.工地有剩料的，司机必须通知调度，回站过磅，听从机楼安排，如发现 私自卖剩料或者偷料卖的，按盗窃公司财产处理，并将所卖的混凝土照价赔偿。 1 / 6 11.司机在上班时要保持手机通畅，不得以任何理由不接听电话，否则扣除当月的通讯费。 12.晚上实行轮班制度，由调度根据生产任务派班，在未出值班表前，若未经调度同意私自下班者，每次罚款 100 元。 奖励制度 1.全勤者，当月奖励 50 元。（当月无休息） 2.连续三个月总车次位居前三甲的（包括站车、外租车），分别奖励 300 元、 200 元、 100 元。 3.年终时，根据车次、出勤率、车辆保养、耗油率、轮胎耗用率等相关情况，评出最优秀司机，给予 500 元的奖励。混凝土搅拌车安全操作规程 1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在 “停止 ”位置。 2．起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液压油温升到 20℃以上后方可工作。 3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 4．在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/ 分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/ 分，行驶在侧倾坡度大于 50 的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 2 / 6 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/ 分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/ 分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h ，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水 泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意；更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。混凝土运输罐车卫生