汽车基础课程 汽车发动机构造与维修 实训十九.docxVIP

实训19：汽油发动机点火系统的检测 一．目的与要求： 1．了解：电控发动机点火系统的作用、组成、各部件的安装位置。 2．掌握：会正确使用正时枪，熟悉点火系统的点火正时的调整方法；具备对点火系常见故障进行分析诊断与排除的能力。 二．实训工具与设备： 1.丰田5A-FE发动机总成；丰田5A-EF点火系统组件（散件）； 2.万用表；常用工具一套；点火正时枪； 三．实训方法、步骤与注意事项： （一）点火正时的检查 1、预热发动机使其达到正常的工作温度； 2、连接点火正时灯； 1）、该灯的磁性感应夹夹在第一缸的分缸高压线上，并要求有箭头一面朝向火花塞； 2）、电源线分别夹在蓄电池的正、负极柱上；（注意不要夹错） 3、检查并调整点火正时； 1）、用导线连接检查用连接器中的端子TE1与E1； 2）、在发动机转速保持1000～1500转/分钟后，检查他回到怠速转速后的情况。（怠速的转速为：700±50转/每分钟） 3）、用正时灯检查点火正时的情况； 点火正时为在怠速时在上止点前10度。（此时的变速器在空档位置） 4）、如果需要调整，则松开2个固定螺栓，并通过转动分电器总成来进行。 5）、调整完毕后上紧两个固定螺栓，上紧的力矩为：20NM； 　6）、从检查用的连接器上取下导线； 4、进一步检查点火正时；怠速时为上止点前7～17度； 5、让运行的发动机熄火，将正时灯取下； （二）丰田5A-FE发动机点火系统电路的绘制： 1.将丰田5A-FE发动机的点火系统从发动机上拆下； （1）拆下各缸高压线； （2）将分电器总成从气缸盖的后端拆下； （3）取下分电器盖； （4）拆下分火头； （5）拆下防尘盖； 2.观察分电器总成内部的情况 （1）找到点火线圈，并由上面找到（＋）（—）接线柱； （2）找到点火器，并观察其几条线的连接情况； （3）找到转速传感器，观察其上面接出的几条线； 3.根据以上点火系统的结构对整个电路进行绘制，并附加上其工作过程（工作原理）