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   汽车性能评价与选购                                      项目三 汽车动力性能评价
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Tesla ,世界上最快最实用的纯电动车
一、Tesla,一家年轻而有前瞻性的企业
Tesla是一家美国公司,这家公司在2003年成立,地点设立在美国的技术精英地带——位于加利福尼亚州的硅谷地带。在Tesla成立之初,它的目标就已经锁定了电动车行业。
图1  Tesla汽车公司的Logo
限制电动车发展的主要障碍在于电池技术。高速列车不需要电池,可以减轻重量,并且采用大 功率的电动机,因此能获得内燃机列车望尘莫及的速度。而汽车需要驮着巨大的电池组,抵消了电动机轻便的优势,并且为了提升续航里程,不敢采用大功率的电动机。所以电动车要么是省油的混合动力车型—还是无法摆脱燃油,要么就是日产聆风、 比亚迪e6这样的纯电动车,高性能完全谈不上,续航里程也不能让人满意。而Tesla,开始扭转这些纯电动车的劣势。
二、 Tesla Roadster,真正意义上的电动高性能公路 跑车
先让我们来看看Tesla Roadster的性能,Tesla Roadster搭载的是一台375伏直流异步电动机,其 最大功率为225kW(306PS)、 最大扭矩为370Nm。这个参数完全可以媲美3.0T或者4.0L级别汽油机的水准。可是电动机的最大 扭矩输出范围是0-5400rpm!也就是说从一发动开始一直到6000rpm都能输出最高扭矩,这是目前任何汽油机都望尘莫及的。而Tesla Roadster Sport性能进一步加强,最大功率降低到223kW(303PS),但峰值扭矩强化到400Nm/0-5100rpm。电动机的最高转速可到14000rpm。
 
图2  Tesla Roadster外观
Tesla Roadster的底盘是由 路特斯提供,来自 路特斯Elise。 路特斯Elise是一款超轻量型跑车,仅用1.8L排量的发动机就获得高性能跑车的动力。那么Tesla Roadster强悍的电动机又能提供怎样的性能?尽管6831块电池让Tesla Roadster的重量达到1.2吨,然而凭借电动机强悍的扭矩,其0-100km/h加速仅需3.9s,Tesla Roadster Sport进一步缩短到3.7s,完全的超级跑车级别!
图3  Tesla Roadster Sport加速性能
不过极速表现目前还不是电动车的强项,Tesla Roadster两款车型的极速都被限制在201km/h,一来电动车的最大功率有限;二来电动车为了提高传动效率,只有一个档位,速度完全由电动机的转速控制。转速过高的时候,电动机和电池的负荷都会过高。不过,不超过200km/h的时速已经足够日常使用,极为强悍的加速性能才是我们所需要的,而且在低速赛道上可以媲美许多传统高性能跑车。如它在Top Gear赛道上的成绩能和 保时捷911?GT3持平,足见纯电动车也可以拥有超跑的性能。
三、真正属于Tesla自己、真正具有实用价值的车— Model S
如先前所说,尽管 Tesla Roadster获得了大量赞许,但它除了动力都由 路特斯提供,可以说它并不能真正算是属于Tesla自己的车。而且Tesla Roadster毕竟是一款小型双门跑车,尽管续航里程不错,但相信没有人会开着这么一台憋屈的小跑车出去旅游。于是在2009年,Tesla发布了名为Model S的 概念车,并宣称它同样具有出色的性能,并且能搭载7个人进行长途旅行,续航里程超过400km,充电时间只要45分钟,具有完全不弱于汽油车的实用性!
图4  Tesla Model S
  Tesla Model S已经于2012年在美国上市,Model S的 轴距为2959mm、总长4976mm,这个尺寸完全能媲美 中大型车了,而它的汽油对手主要对准的也就是 宝马5系、 奥迪A6这一级别的车型。
表1  Tesla Model S、宝马5系、奥迪A6车身尺寸对比
车型
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
Tesla Model S
4976
1963
1435
2959
宝马5系
4899
1880
1464
2968
奥迪A6
4915
1874
1455
2912
   那么这体型庞大的Model S能否延续Tesla Roadster的速度奇迹?目前已经上市的Model S有两个动力版本,标准版的电动机可提供270kW/6000
-9500rpm的 最大功率、440Nm/0-5800rpm的峰值 扭矩,性能版可以提供310kW/5000-8600rpm的最大 功率、600Nm/0-5100rpm的峰值扭矩。如果和宝马5系对比的话,它的标准版动力都已经超
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