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(建筑工程管理)冬季桥梁 
                      施工方案 
新建 XXX 铁路客运专线工程 
冬季施工方案 
编制: 
审核: 
批准: 
中铁 xxx 局集团有限 X 公                                     xxx 项目部 
二〇壹〇年十月十五日 
 目录 
1、编制依据 3 
2、适用范围 3 
3、工程概况 3 
3.1、工程概况 3 
3.2、技术标准 3 
3.3、冬季施工工程量及需要解决的问题 4 
4、主要施工技术措施 4 
4.1、作业前准备 4 
4.2、混凝土原材料要求 4 
4.3、混合料原材料加热、搅拌 5 
4.4、混凝土生产和运输 5 
4.5、支模及砼的浇筑 6 
4.6、试块留制 7 
4.7、混凝土的养护及拆模 7 
4.8、钢筋冬期施工 8 
5、质量保证措施 9 
5.1、钢筋的锈蚀和混凝土裂缝 9 
5.2、结构疏散和水分转移 10 
5.3、表面起灰 10 
5.4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜 10 
5.5、加强材料控制措施 10 
5.6、控制温度 11 
6、冬季施工的安全和防火 11 
7、突发事件应急预案 12 
冬季施工方案 
1、编制依据 
根据大自然气候条件,工程施工部位的实际情况和技术质量要求,施工图纸及图集,《 
建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—97 )和《铁路混凝土和砌体工程施工规范》。 
根据《铁路混凝土和砌体工程施工规范》要求, 冬季施工因施工分项工程不同,要求 
有所不同。 冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在 5 
℃以下,则此 5d 的第壹天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后壹个 5d 的日 
平均气温稳定在 5℃之上,则此 5d 的最后壹天为冬季施工的终日。(日平均气温是 1d 
内 2、8、14 和 20 时等 4 次室外气温观测结果的平均值,这是在地面之上 1.5m 处,且远 
离热源的地方测得的)。 
根据哈尔滨地区多年气温资料,冬期施工以 10 月 15 起到次年 4 月 15 止,历时 6 个月。 
2、适用范围 
本施工方案适用于哈齐客专-  Ⅰ标万乐特大桥和对青山特大桥桥梁施工。 
3、工程概况 
3.1、工程概况 
XX 特大桥设计里程 DKXX+XX 至 DKXX+XXX  ,钻孔桩XXX 根,单根桩基桩径 1m 
的 XX 根,1.25m 的 24 根,桩长最短 34m  ,最长55m  ;承台XX 个,桥台为双线壹字 
型桥台共 2 个,桥墩 XX 个,主要形式有圆端型实体矮墩和流线型圆端实体墩俩种,其 
中有 3 跨现浇连续梁,其余为预置箱梁。 
对青山特大桥设计里程 DKXX+XX 至 DKXX+XX  ,钻孔桩XX 根,单根桩基桩径为 1m  , 
桩长最短 30m  ,最长XXm  ;承台75 个,桥台为双线壹字型桥台共 2 个,桥墩 XX 个, 
主要形式有圆端型实体矮墩和流线型圆端实体墩俩种。 
3.2、技术标准 
本工程主要技术标准见下表。 
主要技术标准表表 1 
序号      项目名称                              技术标准                   备注 
1       铁路等级                              客运专线 
2       正线数目                              双线 
3       速度目标值                             250km 
4       线间距                               4.8m 
5       最小曲线半径                            4000m 
6       最大坡度                              20‰ 
7       牵引种类                              电力 
8       机车类型                              动车组 
9       到发线有效长度                           650m 
10      列车运行控制方式                           自动控制 
11      行车指挥方式                            集中高度(CTC) 
3.3、冬季施工工程量及需要解决的问题 
施工万乐特大桥钻孔桩根 13148 延米、承台 30 个、墩柱 15 个;对青山特大桥钻孔桩 7700 
延米、承台 43 个、墩柱
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