3.3摩擦理论教案.pdfVIP

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摩擦学设计:摩擦与磨损 1 03-3 摩擦理论 摩擦学设计:摩擦与磨损 2 早期摩擦学说 1) 机械互锁学说 (Interlocking of asperities) 阿蒙顿Amontons 、希尔Hire等提出: 摩擦是由表面粗糙不平的机械互锁作用引起的。 相对滑动时粗糙表面相互嵌入,产生阻力。摩擦力为爬过各 微凸体 (Asperity )所需力F 之和。 i Fi F 该学说存在的问题:  tan W W θ 1. 超精加工表面,摩擦因数反而大。 i W i 2. 一层极薄的润滑剂可显著降低摩擦 Fi 因数。 θ 3. 把微凸体看作刚体,不消耗能量。 粗糙度↑→μ↑ 发展 摩擦学设计:摩擦与磨损 3 2) 分子引力学说 最早由德萨古利埃(Desaguliers J T)发现,后由汤林生 (Tomlinson GA)等论证: 摩擦力是由于接触表面的分子引力作用引起的。 根据该理论,Tomlinson GA得到μ与接触面积成正比。 捷里亚金(Б.В.Дерягин)将分子力和外载荷加起来作为摩擦 表面的作用力,得到摩擦力公式: 该学说存在的问题: 当载荷不大时,表面越粗糙,实际 F (W A p ) 接触面积越小,摩擦力就应该越小, r 这与实际情况不符合。 A —实际接触面积 p—单位面积分子引力 r 发展 摩擦学设计:摩擦与磨损 4 3) 分子-机械学说 克拉盖尔斯基(Крагельский иB):摩擦既要克服 机械变形阻力,又要克服分子相互作用阻力,摩擦力为 接触面积上分子和机械作用所产生的阻力之和。 摩擦二项式定律: F A W r A  r  W α和β分别为摩擦表面物理和机械性质所决定的系数。 摩擦因数不是一个常量,随A /W 的比值而变化,与

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