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口才演讲修井机基本知识讲稿 修井机基本知识（初稿） 目录 概述，3 第一章，修井机的基本结构 9 一，自走底盘 9 二，绞车部分（包括井架及游动系统）14 三，修井机的动力传动系统 21 四，液压系统 24 五，气路系统 35 六，修井机的动力 42 七，液力机械传动 64 第二章，修井机的操作 99 第三章，修井机的维护保养 102 第四章，修井机的一般故障排除 105 附录，108 概述 在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在 自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产。诸如井 下砂堵、井筒内严重结蜡,渗透降低，油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井 本身的故障；油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏； 抽油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障；出现故障后,只 有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。 修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面： (1),起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具 的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等。 (2),井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等。 (3),旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等。 井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井作业的关键设备。 1,钻修设备的基本结构特点: 钻修设备采用自走式底盘,中空桁架伸缩式井架,具有越野性好,移运方便等特点,车 载柴油机输出动力,可单发动机作业或双发动机併车作业,适用于 10000 米以下的修 井作业或 3000 米以内的中浅井钻井作业。 1)钻修设备结构标准化设计,产品零部件互换性强,维护保养方便。 2)车上发动机分别驱动底盘行驶和为钻修作业时提供动力,无需专用的底盘发动机, 降低了整机成本,大型钻修设备可采用双发动机併车驱动。 3)动力采用国际名牌发动机(CAT 系列柴油机)和液力机械传动箱(ALLISON) 。 4)井架设计制造符合 API-8C 规范,经有限元分析和应力试验检测,结构表面经抛丸 处理。 5)电,气,液路系统集中控制,关键零部件、组件采用国际名牌的原装进口件,性能可 靠,操作方便。 6)绞车系统采用单滚筒或双滚筒两种形式,主滚筒采用整体式”里巴斯”绳槽,可使 大绳排列整齐,延长大绳使用寿命,主滚筒刹车毂采用喷水冷却或强制水循环冷却, 辅助刹车可选用水刹车或气控水冷盘式刹车。 7)采用专门设计制造的自走式底盘,具有载荷分佈合理,越野性能好,操作轻便等优 点。 2,钻修设备的主要功能 钻修设备主要用来完成各种修井和钻井勘探任务,如油井完钻后的试油求产,分层采 油以及处理生产井中的检泵修井等起下及旋转作业。 钻修设备主要通过绞车系统提升及下放钻具,通过转盘旋转系统完成钻井及旋转作 业。 钻修设备一般具备以下三个方面的基本功能： （1），起下钻具的功能： 钻修设备的起下作业功能主要通过绞车系统和游车系统来完成,绞车系统动力由车 台发动机经液力机械变速箱、分动箱（併车箱）、角传动箱等传动部件来传递。绞车 挡位是通过操纵司钻操作箱上的换挡阀控制液力机械变速箱的挡位来实现的。 绞车系统有主刹车和辅助刹车两种形式。 主刹车一般为滚筒上的轮毂与刹车带摩擦制动,辅助刹车有水刹车和盘式刹车两种 形式。 游车系统是提升负荷的承载机构,通过游车大钩和天车滑轮组组成 2×2 、3×4 、4×5 、5 ×6 等形式的绳系来满足各种型号的修井机单绳最大负荷和作业提升负荷的要求。 （2），旋转功能： 旋转功能的实现要求钻修设备必需配备转盘、钻台、水龙头等设备,给井下钻具提供 一定的转速和扭矩,进行钻、磨、套、铣等作业。 转盘传动箱一般采用五正一倒挡和五正五倒挡两种形式。 主滚筒,捞砂滚筒,转盘均采用气动推盘离合器,这种离合器操作灵活,动作可靠,结 构简单,维修方便。 （3）行驶的功能 钻修设备的基本特征就是具有机动行驶能力,能适应各种路面的行 ,以满足井下作 业时间短,搬迁频繁迅速的特点。 钻修设备通过专用的自走式底盘承载和行驶，和普通车载式底盘不同的是其行驶动 力和作业机构的动力共同使用一台（或两台）发动机,通过分动箱把动力分别传到车 上（作业）和车下（行驶）,也有车上（作业）和车下（行驶）各用一台发动机的。 一般修井机的基本结构主要有: 动力部分、传动部分、绞车部分(包括井架、游动系统) 、液、气、电控制系统,自 底盘、辅助部