北京市海淀区西土城某工程地下水位抗浮论证报告.pdf

XXXXXXXXX 地下车库工程 地下水位抗浮论证报告 XXXXXXXXX X 公司 工程勘察证书编号：XXXXXX - k y 2006 年6 月 北京 批 准： 审 核： 校 核： 编 制： 地下水位抗浮论证报告 一、概况 受交通部水运所委托，我公司承担了交通部水运所综合科研大楼 扩建及地下车库工程的岩土工程勘察工作，并于2006 年6 月向甲方 提交了本工程详细勘察阶段的《岩土工程勘察报告》。因地下车库为 纯地下构筑物，地基为超补偿地基，受甲方委托，现为其提交地下车 库地下水位抗浮论证报告。 二、工程地质条件 按本工程岩土工程勘察报告，本场区工程地质条件如下： 1、地形地貌 拟建场地在地貌单元上属于河流侵蚀堆积地貌，场地地形较为平 坦，现有办公楼房，勘测范围内钻孔地面标高为49.11～49.66m。 2、地层岩性 根据现场钻探资料，结合原位测试及室内土工试验资料分析，场 地内地层按成因类型及物理力学性质不同可分为八大层，自上至下分 述如下： 第一层为人工填土层（层号①），以杂填土为主。 杂填土：杂色，以建筑垃圾、粉质粘土和粉土为主，结构松散， 局部地表为混凝土路面。一般厚度0.80～2.50m，平均厚度1.77m。 素填土：黄褐色，以粉质粘土、粉土为主，含少量植物根系，混 砖、灰渣等，稍湿，结构较松散，一般厚度 2.00～2.20m，平均厚度 2.10m。 XXXXXXX 公司 1 地下水位抗浮论证报告 第二层为第四纪冲洪积成因地层，以粉质粘土（层号② ）、粉土 1 （层号② ）和粉砂（层号② ）互层为主。 2 3 粉质粘土（层号② ）：褐黄色，很湿，可塑，土质均匀，含氧化 1 铁，偶见姜石，无摇振反应，有光泽，干强度、韧性中等，属中高压 缩性土。 本层底板一般埋深 2.40～9.30m，平均埋深 4.82m ，一般厚度 0.30～5.10m，平均厚度 1.66m。 粉土（层号② ）：黄褐色，密实，湿，土质均匀，含氧化铁，见 2 云母，摇振反应中等，无光泽，干强度、韧性低，标准贯入试验锤击 数平均值N=13.1 击，属中压缩性土。 本层底板一般埋深 2.30～7.70m ，平均埋深 5.85m，一般厚度 0.50～4.60m，平均厚度2.63m。 粉砂（层号② ）：黄色，中密，湿，砂质较纯净，含长石、石英， 3 见云母。 本层底板一般埋深 5.10～7.30m ，平均埋深 5.97m，一般厚度 0.80～1.30m，平均厚度1.00m。 第三层为第四纪冲洪积成因的粉细砂层，夹粉质粘土和粉土层或 透镜体（层号③）。 粉细砂：黄色，中密，很湿，砂质较纯净，含长石、石英，见云 母，标准贯入试验锤击数平均值N=30.9 击，为中低压缩性土。 本层底板一般埋深 7.80～16.10m，平均埋深 13.56m，一般厚度 1.30～10.50m，平均厚度6.31m。 XXXXXXX 公司 2 地下水位抗浮论证报告 粉土（层号③ ）：黄褐色，中密，湿，土质均匀，含氧化铁，见 1 云母，摇振反应中等，无光泽，干强度、韧性低，属中压缩性土。 本层底板一般埋深 12.0m，平均埋深12.0m，一般厚度2.40m。