津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间新项目新项目工程大体积混凝土浇筑专业方案.docVIP

津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程 A、C区大致积混凝土浇筑方案 编制： 审核： 审批： 津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程 项目经理部 二O一二年三月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概况 3 1.1建筑概况 3 1.2 结构概况 4 2 施工布署 5 2.1 物资供给 5 2.2 施工安排 7 2.2.1A、C区大致积混凝土浇筑施工段划分 7 2.2.2 A、C区后浇带施工 10 2.2.3 A、C区后浇带防水方法 11 2.2.4 A、C区后浇带混凝土浇筑 11 2.2.5劳动力投入计划 11 2.2.6关键施工机具、材料投入计划 12 3 施工工艺及方法 13 3.1 混凝土浇筑 13 3.1.1 浇筑施工 13 3.1.2 收面处理 14 3.2 温度控制 15 3.3 养护方法 16 3.4 控温方法 17 3.4.1测温方法 17 3.4.2 依据测温情况采取方法 18 4 施工质量确保方法 18 5 安全和环境保护方法 19 5.1 安全方法 19 5.1.1 通常要求 19 5.1.2 泵车使用注意事项 19 5.2 环境保护方法 19 6 应急保障方法 20 6.1 雨天保障方法 20 6.2 其它情况保障方法 21 1 工程概况 1.1建筑概况 施工区域概况表 分区 分层 概况 尺寸 建筑面积（m2） 小计（m2） 总计（m2） 南广场地下停车库及公共换乘空间工程 A区 地下一层 含地下一层、停车库及商业空间夹层，局部有电缆夹层，底板相对高程-10.80m 东西向宽129m，南北向长149m 16565 94059 126649 地下夹层 16047 局部夹层 612 B区 地下一层 B区共一层，局部两层, 和轨道交通地下结构共用-10.800m结构 东西向宽132m，南北向长260m 28904 局部夹层 3192 C区 地下一层 含地下一层、停车库夹层，局部有电缆夹层，底板相对高程-10.80m 东西向宽109m，南北向长144m 14942 地下夹层 13473 局部夹层 324 轨道交通地下结构预留空间工程 Ⅰ区 地下二层 和B区共用-10.800m结构；地铁站台及设备用房为地下二层，标高-18.950；局部地下三层为风道，标高-21.750。 南北长252m，东西宽73.4m，风道处局部宽226m 22101 32590 局部地下三层 1520 Ⅲ区 地下一层 地下一层底板相对标高为-10.800m，地下二层底板相对标高为-18.950m，局部为风道夹层 为东西长227m、南北宽25m狭长结构 5169 地下二层 2228 地下三层（风道） 1572 1.2 结构概况 本工程主体结构安全等级为一级，结构设计使用年限为1，结构抗震设防烈度为七度，设计基础地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组；场地土类别为Ⅲ类，建筑抗震设防类别为关键设防类（乙类），抗震等级二级，地基基础设计等级为甲级。 东西停车库均采取钢筋混凝土框架结构，抗震等级为二级。顶板采取无粘结预应力。中间换乘空间采取钢筋混凝土框架结构，抗震等级为二级，其中柱为型钢混凝土柱，梁为预应力钢筋混凝土梁，大跨度结构顶梁中采取后张有粘结预应力技术。 东、西车库基础柱网尺寸东西向9.0m，南北向5.0～10.5m；中间公共换乘区基础柱网尺寸东西向21.0m，南北向9.0～13.0m。 工程结构概况表 序号 项 目 内 容 1 结构形式 基础结构形式 桩筏基础 主体结构形式 框架、剪力墙结构 2 钢筋种类 HPB235级钢筋、HRB335、HRB400级钢筋 3 混凝土等级 工程桩 水下C45 支护桩 水下C30 基坑支护结构 C30 垫层 C25 底板 C50、P6 外墙 C40、P6，C50、P8 内墙、柱 C40、C50 梁、板 C40，C50、P8 4 关键结构尺寸 桩（mm） φ600、φ800、φ850、φ1000 桩长：45m、40m、37m、35m、18m 柱（mm） 方柱：500×800、400×1200、1000×1000、2800×20XX、3600×20XX、3100×1500、1000×1700、1200×1200 圆柱：D=20XX、D=1200 梁（mm） 800×1200、600×1000、1000×1300、800×1200、1000×1300、1400×1100、1000×1400、1000×1600、1200×1600、1800×1800、1200×4150、1400×1800、1800×