精华管业新项目新项目施工专业方案.docVIP

京华管业镀锌车间 施 工 方 案 编制单位： 四川嘉瑞钢结构工程 编 制： 李 陈 审 核： 肖德文 编制时间： 20XX年11月3日 一、工程概况 本项目工程为京华管业厂房镀锌车间部分改造工程，建筑层数为一层，框架结构，建筑面积为16*64=1024㎡，檐口高度11.1米 二、施工方案 本工程施工难点和关键在于原有镀锌车间钢柱、钢梁拆除和安装。在这里面难度最大当属中柱拆除和安装，其次是边柱拆除和安装。下面依次就中柱、边柱、钢梁安装方案进行叙述： （一）中柱拆除和安装 中柱因为包含屋脊两边梁支撑，拆除应在镀锌车间边柱和钢梁拆除后进行。在拆除前必需先将不需要拆除部位钢梁进行有效支撑，以确保在中柱拆除时不造成安全隐患。支撑拟使用槽钢和角钢距中柱一米处搭设一钢平台，上部使用千斤顶将不需拆除钢梁顶住，然后再进行中柱拆除。拆除时先用吊车将钢柱稳住，使吊车钢比绳受上力绷紧，然后再进行中柱和屋面钢梁高强螺栓拆除，螺栓拆除完成后再进行柱底部钢柱割断。部位选择在从柱底板往上200ｍｍ处进行，完成割断后立即将此根钢柱吊离作业区域。完成上述工作后，立即在保留柱段进行钻孔，钻孔按设计位置部署，完成钻孔后即可进行新钢柱安装。新钢柱安装时，在钢柱吊至安装位置后先用加工好安装夹板将新旧钢柱用螺栓夹住，拧至受力后立即进行行车牛脚标高调整，调整好后立即将柱顶摩擦板和原钢梁用高强螺栓连接上并拧紧，其拧紧方法见后文高强螺栓安装。完成第一根钢柱安装后，在柱底使用夹板部位两翼缘板上增加一块和新钢柱翼缘板厚度相同钢板将新钢柱和旧钢柱翼缘板焊接在一起，此钢板下部和原柱底板处进行焊接固定，现场全部焊缝焊接要求和新钢柱钢梁生产要求一致。一完成以上工作后即可依据相同方法进行第二根钢柱安装。其它中柱安装依次类推。 （二）新边柱和新钢梁安装 在完成了二根以上新中柱安装后即可从第一根已完成中柱安装跨开始进行新边柱安装和新钢梁安装。新边柱安装方法和新中柱安装方法相同，在钢柱吊装到位并和旧钢柱固定后立即进行标高调整，调整到位后即可采取和中柱底部处理相同方法进行固定。然后进行新钢梁安装，新钢梁安装方法见后文中钢梁安装方法。 三、吊装前期准备工作 本工程为厂房改造工程，依据现场踏勘，需改造车间为整个厂房一跨，所以首先考虑在施工时，不影响其它跨安全，经过认真研究，依次拆除维护结构部分，钢梁及边跨钢柱，对于中间钢柱采取先支撑后拆除方法。具体采取钢平台支撑，千斤顶配合使用，支撑一榀梁，拆除一根柱子。柱子统一从柱脚板以上２00mm切断取出，余下部分钢柱按要求钻孔后作为连接新钢柱之用。具体详见下图： 连接示意图 钢结构吊装前根据构件明细表查对进场构件，查验质量证实单和设计更改文件，检验验收构件在运输过程中造成变形情况，并统计在案，发觉问题立即进行矫正至合乎要求。 四、吊装方法 1、安装前，应依据设计图纸及现场具体情况复核各项数据， 2、准备好施工所用量具，对金属结构、构件几何尺寸应和设计、现场基础及预埋件尺寸进行查对无误。应做多种试验和工艺评定要符合规范、标准、图纸及相关要求要求。 3、起重吊装 吊装从1轴开始往后进行吊装，确保形成稳定受力单元。 1）、安装工作要能做到保质保量，既安全又快速顺利进行，首先取决于吊装机具选择。应视安装件种类、重量、安装高度、现场自然条件等情况来选择吊装机具。现场吊装作业采取汽车起重机进行吊装。 2）、吊装时采取先中柱后边柱再钢梁程序吊装，吊装未全部完成，但柱间支撑跨完成情况下，应将柱间支撑安装上，预防安全隐患。 3）、钢柱吊装时，首先，将钢丝绳固定在钢柱上约3/4高度处，内垫软木（以下图所表示），预防钢丝绳被构件边缘直接切割，在檩托板处挂上缆风绳，在钢柱柱脚上做好中心标识。 4）、起吊，移动钢柱至连接部位后下勾，柱脚离连接板约20-30CM时，减速下勾，人力推移柱脚至螺栓孔对准连接板孔位，螺栓穿入钢柱连接板，初始固定后停勾。用高强螺栓将柱和原钢梁连接，然后采取水准仪调整好行车牛脚标高后进行钢柱垂直度校正，校恰好后即可将高强螺栓拧紧，同时进行柱底连接部位处理，处理方法见前述。这么，一根钢梁安装完成。 5）、以一样方法安装上第二根中柱。两根中柱安装完成后即可进行边柱安装。 安装方法见前述，依次进行至完成。 6）、第一根主梁安装时，首先，将吊装钢丝绳安装在大梁上，在梁翼缘边部位套上软布并在下翼缘底垫上方木以预防钢丝绳打滑；吊车起吊1米左右试吊，检验钢丝绳固定位置是否适宜，若不适宜，则