先张法预应力空心板梁预制新项目施工专题方案.docVIP

张法预应力板梁施工方案 工程概况 旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落内现共有先张法预应力板梁422片，其中10m有29片，13m有203片，20m有116片，集中在预制场预制。板梁为上部关键承力结构，其预制安装为中桥关键工序。为确保预应力板梁百分之百合格，必需建立健全质量确保体系，制订切合实际、符合规范要求方案，加强现场管理，落实各项技术保障方法。 二、总体要求 1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。 2、钢绞线存放、安置、张拉均符合规范要求。 3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计要求。 4、梁板长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评定标准》。 5、板梁运输、堆放应符协力学规律，安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%横坡，四面挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法 1、组织机构 中铁九局集团佟白工程项目经理部 中铁九局集团佟白工程项目经理部 项目总工 项目书记 项目副经理 财务部 安质环境保护部 物资设备部 工程管理部 人力资源部 成本预算部 工地试验室 钻孔施工队 项目经理 项目副经理 综合办公室 桥涵施工队 路基施工队 路基隶属施工队 预制板施工队 预制梁场自检体系： 项目经理 王永川 负责项目全方面管理工作。 副经理 朱旭 负责预制板梁场全方面管理工作。 总 工 程库航 负责预制板梁场全方面技术工作。 安质责任人 刘贤达 负责预制板梁场质量监督、质量检测及质量问题处理和安全生产管理、环境保护，特殊工种持证上岗等工作。 现场技术 郑世通 负责工程技术管理、技术交底下达及现场统计、原始数据整理等工作。 试验责任人 黎晓亮 负责原材料取样、检测和现场制作试件及原材料质量检验等工作。 人力资源部 关尔京 责任人力资源调配、考评、培训等事宜。 物资设备部 王富强 负责材料供给和设备管理工作。 2、总体部署 1、场地处理 为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采取10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%横坡，四面挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。（预制场平面图） 2、制场部署 ①2组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制4片梁设计（共8个）。 ②3组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制3片梁设计（共9个）。张拉采取框架式张拉架，用C25#钢筋砼浇筑而成；为提升梁板在张拉时承载能力，底模用C20#混凝土浇筑，顶面贴5mm钢板，以提升台座反复使用能力 5mm钢板 下埋ф8 内支撑梁 外支撑梁 空心板台座横断面 梁板由制梁场预制，50t汽车吊、轮胎式运车运输方法。架设前平整桥头路基。 3、人员及组织安排 本桥梁安装队含有丰富架桥经验，依工程质量、进度、安全、文明施工情况，将人员配置以下： 序号 项 目 人 数 项 目 人 数 1 队 长 2 电 工 2 2 指挥员 2 安全员 2 3 起重工 12 辅助工 10 4、机械设备表： 序号 名称 型号 数量 1 汽车吊 50t 2辆 2 轮胎式运梁车 50T 3辆 3 汽车吊 25T 2辆 4 发电机组 200KW 2台 5 其它配套设备 若干 3、施工工期安排 计划于20XX年3月10日开始预制梁，20XX年6月10日结束。 2、空心板梁预制工期安排 空心板预制周期按一条生产线平均1天4片梁计，7个台座平行流水作业，正常条件下，天天可预制4片梁，计划工期87天，考虑到四月份可能出现气温过低和过程因天气、机械损坏、材料供给等多个原因对施工影响，正常工作日按95%折算，正常工作日91天，计划从20XX年3月中旬开工，到20XX年6月10日全部完成，可保工期总目标完成。 4、预制施工 1、先张法预应力空心板预制安装施工工艺步骤： 台座和张拉架制作 钢筋和预应力钢绞线制作下料 预应力钢绞线安装 单根张拉预应力至15% 钢筋安装 张拉预应力至100% 持载 模板安装 浇筑底板砼 安装内芯模 和顶板砼浇筑 拆模 养生 放张 封端 移至存梁场或吊运安装。 2 钢筋制作和安装 钢筋下料、制作在钢筋加工场地进行，运至预制场装配成型，钢