铁道车辆机械装置检修 转K2型转向架 交叉支撑装置组装.docVIP

PAGE1/15 作业指导书 交叉支撑装置组装 一、作业介绍 作业地点：检修车间转向架摇枕检修工位。 适用范围：适用于铁路货车转向架上拉杆托架检修作业。 上道作业：转向架分解。 下道作业：转向架正位检测。 人员要求：经段职教科培训考试合格，持有岗位培训合格证；能够正确、熟练使用本岗位所需工装设备、样板量具，掌握本岗位工作内容及要求。 作业要点： 1. 每日开工前对交叉杆组装胎具、交叉杆智能扳机、扭力扳手、风扳机、手锤、扁铲等进行检查，状态良好，扭力扳手校验不过期，确认扭力扳手刻度线对准680N·M。 2. 查看交叉杆智能机最近的系统标定记录单，确认系统标定时间在1个月以内，否则，及时通知工长进行系统标定。 3. 更换交叉杆时，转K2、K6型转向架应装用符合图样QCZ85A-70A-00的改进结构交叉杆组成；转8B、转8AB型转向架应装用符合图样QCZ105-71C-00的C 4. 每班首件、末件组装后，取出力矩扳手，左手托住套筒处套入螺母，右手使力矩扳手向右转动时，发出“卡塔”声为合格。 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1.开工前准备 1.1每班开工前在更衣室更换段统一发放的工作服、鞋、帽、手套，穿戴整齐，女士有长发者须盘在帽子内，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。 1.2每日开工前对交叉杆组装胎具、交叉杆智能扳机、扭力扳手、风扳机、手锤、扁铲等进行检查，状态良好，扭力扳手校验不过期，确认扭力扳手刻度线对准680N·M。 1.3查看交叉杆智能机最近的系统标定记录单，确认系统标定时间在1个月以内，否则，及时通知工长进行系统标定。 2.确认配件标识 2.1检查交叉杆组成须有“合”字标记。 2.2轴向橡胶垫、双耳防松垫圈、标志板（新品）等按辆份配送。 2.3外观检查无裂纹、弯曲不超限。 3.选择交叉杆 3.1更换交叉杆时，转K2、K6型转向架应装用符合图样QCZ85A-70A-00的改进结构交叉杆组成，如附件3 3.2转8B、转8AB型转向架应装用符合图样QCZ105-71C-00的C型交叉杆，如附件4。 4.交叉支撑装置组装 4.1组装交叉杆 4.1.1两人面对面双手抬交叉杆杆体两端压型处，将交叉杆杆体压型处朝上放在交叉支撑装置专用定位胎具卡槽内，指挥天车吊起转向架构架，两人各自一手扶住两侧架立柱处，指挥天车前后、左右轻微移动，将侧架导框平稳落在定位装置的承载台上，注意须对正位置，避免碰撞组装台其他各部。在下落过程中身体任何部位不得侵入侧架导框与定位胎具承载台之间， 4.1.2依次将双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴箱橡胶垫穿在端头螺栓上，双耳垫圈翘起的两个止耳卡入标志板的两个孔内， 图1 图2 4.1.3将内侧的轴向橡胶垫安装在侧架支撑座上保持环的孔中，同时抬起交叉杆组成的两端，将连接孔对正，用穿入双耳垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫的螺栓连接，保证锁紧板的定位孔呈上、下位置，如图 图3 图4 4.2紧固交叉杆 4.2.1从更换交叉杆转向架上抄录侧架厂家、制造编号，打开交叉杆智能扳机软件，点击“确定”按钮，如 4.2.2点击“确定”初始化按钮，如 图5 图6 4.2.3点击“编辑”按钮，如 4.2.4显示输入侧架号编辑框，如 图7 图8 4.2.5在编辑框内输入左侧架编号、右侧架编号后，点击“保存”按钮，如 4.2.6点击“添加”按钮，按照2.5.5步骤输入下一个侧架编号后，按“保存”按钮，直至输完所有需更换交叉杆的侧架编号后，点击“返回”按钮，返回图7界面，点击左上角“工作”按钮，交叉杆智能扳机进行工作状态，如图 图9 图10 4.2.7两端对角两人同时操作智能扳机，右手握住尾部手把，左手握住头部手把，将扳机套头对准端头螺栓头部，反力臂卡入挡键组装三角孔，左手拇指长按“启动”按钮，直至螺栓紧固后扳机自动反转时松开按钮，如图 4.2.8观察智能扳机显示器显示的组装力矩，紧固力矩为675～700 N·m为合格，力矩合格后按照同一步骤紧固下一条螺栓，如 图11