高层住宅及地下车库主要分项工程施工方案.doc

高层住宅及地下车库主要分项工程施工方案 1.1．测量施工 1.1.1施工测量 本工程为多层建筑，项目部施工测量要求较高，必须配备先进的测量设备和经验丰富的测量人员，采用科学的测量方法，建立合理的测量控制网格，对结构施工及装修施工进行有效的控制，确保满足工程的设计要求。 测量设备选用表： 名 称 型 号 数 量 精 度 用 途 经纬仪 J2 1 2” 定向、角度测量 水准仪 DSZ2 1 2mm/km 施工水准测量 钢卷尺 100米 1 经检验合格 距离测量 50米 5 5米 20 全站仪 TOPCON700 1 1/200000 坐标、控制测量 线锤 6 垂直度量测 注：仪器须经质量技术监督局检验且在准用期内。 测量基线的复核 在工程开工前，应根据甲方提供的城市坐标点及水准点进行复测并闭合，建立测量坐标控制网及高程控制网，并注意限制控制网的各项误差，保证测距、测角、标高精度。 在延长直线时采用正倒镜取中法，测水平角时采用测回法观测。 在整个施工测量过程中，将误差严格控制在标准允许的范围以内，始终遵循“先整体后局部，先控制后细部”的原则。 测量工作是一项重要、谨慎的工作，操作人员必须按照操作程序、操作规程进行操作，经常进行仪器、观测点和测量设施的检查验证，配合好各工序的穿插和检查验收工作。 平面控制网 因本工程可能进场后还有部分建筑物没有拆迁，在布设控制点时应注意通视，在与甲方的交接方面应请甲方提供城市测绘队的测量成果，并进行复测和闭合，无误后，在住宅区设置8个一级主控点，构成矩形控制网。主控点的设置应注意避让道路、不影响施工、不易被破坏的地方，并应设置保护。施测时，结合全站仪自身的功能，采用坐标测量，进行控制点的坐标定位，然后进行全圆方向观测、平差、定点，形成既满足测量精度，又方便施工的平面控制网。考虑到温度对混凝土楼面板上网点间距的影响，将测设时间选择在早晨4:30-8:30之间，此时温差很小。 应保证做到“四同”，即同环境（温度，时间，风力等），同施测方法，同施测者，同仪器。 轴线控制 工程开工前，根据已建立的平面控制网，利用经纬仪对各轴线关键点进行定位，并采用第三点复核，确定各轴线关键点，亦即轴线控制点。依据轴线控制点，利用经纬仪定向，钢尺量距的方法，依次放出该工程的各细部轴线。 本工程地上工程测量采用内控测量法，内控竖向投点操作流程图见下图。在±0.00米布设四个竖向传递轴线点。在施工地上结构各层楼面时，在相应位置预留4个200×200方洞，由±0.00米采用WILD-ZL型天顶垂准仪投测至楼面上。在布点位置埋设钢板，作永久性十字标志，作为上面各层竖向传递的依据。 高程控制网 NoYes No Yes 安置激光铅垂仪（ 安装激光接收靶 靶面贴白纸 打开激光，将光斑投到接收靶面上 调整仪器使光斑最小，并在纸上做出标记 通知下方 旋转仪器180?，90?，270?，重复上述过程 4个斑点取中心点 旋转仪器，重新校验，看斑点是否重合 保护标记 根据标准水准点在建筑物的首层墙上确定控制水平线，各层的水平标高均由此控制水平线用钢尺向上引测。 为控制楼层标高，在确定模板标高、门窗洞口标高、梁底板标高时应先进行抄平。 沉降观测 根据设计要求进行沉降观测，沉降结果记录在沉降观测表中。在施工阶段沉降观测的时间应与建筑物的施工进度相配合，即从一层浇筑完成作第一次观测，以后每施工一层观测一次，装饰阶段相邻两次观测间隔时间不得大于半个月。 1.2土方施工 1.2.1、土方开挖要求 1 人工清土 土方开挖时，遇基底余500mm、附带在基础桩上及挖机挖不到的地方配备人员，采用人工清土、修土、修坡，并及时抛至挖机的工作面内，以便把余土全部带出。 基坑底土方开挖若有超深，必须用同垫层混凝土填平，严禁松土回填。 挖土过程中要配备足够的人员进行修土，修土工作紧跟挖机作业,以保证施工的连续性，确保按预定的计划完成施工任务。 在基底土请底过程中如土层明显与地质勘测报告中所述不一致，应及时通知工程部，并会同甲方、监理、 设计对持力层不满足要求处进行换填，本工程换填采用同垫层混凝土一致。 2垫层施工 余土及挖机挖不到的地方由配合人员尽快挖除，并及时抛至挖机的工作范围内，以便把余土全部带出，尽量做到挖一块、清一块、浇一块，当日清出的基底应当日浇筑垫层，尽量减少暴露时间，不得隔日浇筑裸露的垫层.同时需要准备足够的彩条布或者可以遮雨的材料，若在开挖过程中或进行垫层施工前遇到突发性降水，可以用彩条布等将土体掩盖起来，避免原始基底土层遭到雨水浸泡，并可在原土周边挖水沟将雨水汇入临时排水沟及集水井内，用抽水泵将水抽出基坑。 集水坑，坑中坑，随大面积开挖具备挖土条件的，紧单独配备小型挖机跟大面积挖土进行开挖，小型挖机将坑中坑取出的土传给大面积挖土挖机，将土一并带出