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{营销方案}郾城区整村推 进主要施工方案 该工程位于漯河市污泥处理厂内（纬一路南，东方红路 北，韶山路东）新修路全长 300 米，宽 7 米，路肩两侧各 50 ㎝宽，现状路为原土路，路上面堆放约几千方渣土，开始修 路前必须清除原有堆放的土方，路面需拆除并渣土外运，新 路面结构 300 米，15㎝厚砂垫层，21CM 碎石路基，22㎝厚 C30 混凝土路面。 依据图纸设计，以及施工现场实际情况，结合我公司设 备及技术力量，充分利用平面、时间、空间，做好人力、物 力结合调配；实行科学管理，均衡施工，流水作业。科学组 织，精心施工。 二、施工准备 施工前，根据甲方及设计图纸给出的现场水准点与定位控制 点复核道路及控制点高程，并进行各施工段的联测，复测后 建立施工现场高程控制闭合水准路线及平面位置控制网，并 做好护桩工作。 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 经纬仪 J2 部 2 放样轴线控制 2 水准仪 S3 部 4 水准测量 3 塔尺 5M 把 8 标高测量 4 钢尺 50M 把 6 测量放样 5 钢尺 5M 把 15 测量放样 三、道路施工 1 、原土路基整平 （1）清理本工程范围内的堆放土方（必须与当地有关部门及 居民协商）、杂草、杂物、以达到施工路基所要求的场地为标 准。 （2）路基槽开挖：根据测量中线和边桩开挖，每侧按设 计规定挖出搭接宽度，开挖时边挖边测量，控制开挖深度， 并留有碾压而到设计标高的压实量，若发现路基标高以下 60cm 以内有虚土等杂物，清除干净并以砂石等材料回填夯实。 （3）砂砾垫层： ①、上料：在整理好的下承层上按每车拉料方数计算铺 筑长度，等到一定长度用装载机摊开，平地机刮平，然后用 装载机稳压两遍。 ②、整型刮平：砂砾摊铺均匀后，先用装载机初步稳压， 再用平地机初步整平和整型，平地机由两侧向中心进行刮平； 用压路机快速碾压 1—2 遍，以暴露潜在的不平整。再用 平地机如前所述进行整型，并再碾压一遍。对于局部低洼处 应用齿耙将其表面 5cm 以上耙松，并用新料进行找补整平， 再用平地机整型一次。 每次整型都要按照规定坡度和路拱进行，特别要注意接 缝处的平整，接缝必须顺适平整。 ③、碾压： 碾压遵循先轻型后重型，先快后慢的原则。碾压过程中， 表面始终保持潮湿，如表面水蒸发太快，及时补晒少量的水。 碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时处 理，使其达到质量要求。 严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头和急刹 车，以保证砂砾表层不受破坏。 (4)级配碎砾石基层施工 ①、下承层检查：施工前，认真检查下承层，并认真清 扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处 理至合格，之后适量洒水湿润，并在下承层顶面沿洗刨后的 老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅，宽度为 4.8m 。单向 土工格栅设计要求抗拉强度≥80KN/m ，对应延伸率≤10% 。 ②、施工放样：工程技术部用全站仪每 10m 定出级配碎 石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配 碎石摊铺宽度。测量控制桩间距 10m 一个，采取内、外边桩 控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋 桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于 800N ，钢丝绳长度以100-200m 为宜，且其直径为 2mm 或 3mm 。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横 杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等 于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松 铺系数定为 1.30.由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制 级配碎石面高程。 ③碾压机械、摊铺机械就位： 混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作 系统性能完好，然后移位就位、等料。 2 、水泥混凝土路面施工 (1)原材料的选择 ①水泥：