32604026最大坡度折减（六）.pdf

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2020-09-11 发布于广东
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最大坡度折减(六) 三、隧道内的最大坡度折减算例设计线为电力牵引客货共线单线铁路，限制坡度为6‰ ，设计速度80km/h ，近期货物列车长度为650m ，线路平面如下图所示，该地段需用足限制坡度上坡。 L =953.40m L =1158.74m 隧1 隧2 α=32° α=95°30′ 212.63 R=800 R=400 223.36 1 164.03 L=446.80 370.29 391.68 K =666.72 264.91 4 263.35 y α=12°30′ 2 3 α=65° R=1200 R=350 K =261.80 K =397.06 y y 223.36 512.88 649.19 1466.28 2070.59 2789.59 3229.33 458.16 1095.99 1857.96 2524.68 3186.65 3450 最大坡度折减(六) 三、隧道内的最大坡度折减电力，单线，i =6‰，V=80km/h，L =650m x L近 6 5.5 200 300 200 500 查表得：β =0.95，β =0.90，Δi =0.5‰，Δi =0.7‰ s1 s2 μ400 μ350 (2)(1)将将左端①号曲线设计直线段设计成一个坡段，坡长为成一个坡段，坡长为300m200m，设计坡度为：，取限制坡度6‰ ； 10.5 12.5 i imax ΔiR 6 5.56 取5.5 ‰ 300 最大坡度折减(六) 三、隧道内的最大坡度折减电力，单线，i =6‰，V=80km/h，L =650m，β =0.95，β =0.90，Δi =0.5‰，Δi =0.7‰ x L近 s1